明銳 參考價：14.39萬起

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明銳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）6AT變速箱詳解

變速器型號:AQ250

年份:2019、2018、2017

車型:朗逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、寶來（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、長安CS55（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、傳祺GS5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、奔騰X80（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、凱美瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。

駕駛體驗

換擋時，這個變速箱幾乎感覺不到任何動靜。換擋的邏輯、速度、平順性都很好。雖然6AT比8AT或者10AT小，但是擋位之間的過渡很平滑。當你需要快速加速的時候，變速箱會快速反應，快速降擋獲得大扭矩。

齒輪箱的技術特點

變速箱內部有兩個行星齒輪機構，通過不同的配合形成各種傳動比，可以顯著降低升檔油耗。此外，升級后的節(jié)能閥效率更高，可以避免車輛低速行駛時油耗增加。電腦控制油泵可提高燃油效率9%，實現更精確的油量調節(jié)。

由于發(fā)動機和變速箱傳遞動力，液力變矩器采用了長行程減震器，可以大大降低工作時產生的動態(tài)和靜態(tài)。間隙較大的輪齒可以使發(fā)動機的怠速更低，產生的噪音更小。

變速箱問題

雖然這款變速箱是出了名的可靠穩(wěn)定，但是一定程度上會出現一些問題。比如10萬plus的里程后，由于123擋的頻繁使用，會出現123擋打滑的現象。變速箱蓄能器的活塞負責控制換擋，時間長了會磨損，導致打滑。

明銳干式雙離合變速箱詳解

變速器型號:DQ200

年份:2019、2018、2017

車型:朗逸、寶來、高爾夫（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、速騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、斯柯達明銳、途安、奧迪A3等。

駕駛體驗

低速或者停車的時候，這個雙離合變速箱會發(fā)出輕微的噪音。但是當車輛行駛時，這種情況就沒有了，你可以感受到雙離合變速箱非凡的換擋速度。搭配1.4T發(fā)動機組成大眾黃金動力總成，也有不錯的動力感。

齒輪箱的技術特點

變速箱、雙離合模塊和自動換擋控制機構共同組成雙離合變速箱。雙離合變速箱原則上可以看作是兩臺mt加一套自動控制系統(tǒng)。這使得雙離合變速箱非常輕，只比手動變速箱重一點點。

離合器K1和K2分別控制單檔和偶數檔，兩個離合器的離合器片通過套軸的方式與膜片彈簧結合。離合器的操作方式與手動擋相反，通過擠壓膜片彈簧來組合離合器。所以可以賦予雙離合變速箱極快的換擋速度，通過切換離合器來實現換擋。

而且大眾的干式雙離合是終身免維護設計的，說明它的品質還是很不錯的。即使保養(yǎng)費用低，變速箱里的油也只有2.7L

變速箱問題

現在很多消費者都在勸阻雙離合，因為以前大眾的雙離合經常失靈。最典型的故障就是掛檔失敗和過熱，大眾已經召回?，F在雙離合已經優(yōu)化了這種情況，基本不會再發(fā)生了。而大眾的雙離合是目前最好的雙離合。如果說大眾的雙離合不好，那么其他品牌的雙離合就更差了。

明銳手動變速器詳解

變速器型號:MQ200

年份:2019、2018、2017

車型:朗逸、寶來、高爾夫、速騰、斯柯達明銳、途安、奧迪A3等。

駕駛體驗

大眾的5MT變速箱是出了名的好開，確實如此。換擋的手感很好。換擋時會有吸力幫助換擋，操作起來很方便。買手動擋要么窮，要么想開得開心。這輛5MT至少有些駕駛樂趣。

齒輪箱的技術特點

據悉，大眾對這款變速箱的外殼材料和內部結構進行了優(yōu)化，使變速箱的機械部分具有更高的硬度。波瓦的材質和材料處理都進行了優(yōu)化，大大降低了變速箱的噪音。

而且變速桿連接的是變速器電腦，不是換擋撥叉。換擋時，變速桿向電腦發(fā)出擋位信號，電腦會操作換擋機構完成換擋。

因為很少有人買手動擋的車，而且手動擋沒有自動擋方便，所以大眾的手車會越來越少。但這并不意味著手動擋會退出江湖，因為手動擋有很大的改進潛力，可以有效減排。

變速箱問題

大眾斯柯達的車和大眾斯柯達的車都會把離合器設置的比較硬，在需要頻繁操作的時候確實很考驗腳力。一檔和二檔的傳動比設計需要改進，起步時感覺動力不足。

明銳發(fā)動機有什么特點，明銳發(fā)動機有什么優(yōu)缺點？

接下來:全面分析明銳底盤，看看明銳底盤好不好。