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北京現(xiàn)代ix35哪年的拉缸?現(xiàn)代ix35發(fā)動(dòng)機(jī)耐用嗎

2022-05-09 12:32:16 作者:lizhu

現(xiàn)代ix35 2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)詳解

型號(hào):Theta ...系列二

車型年份:2019

車型:起亞智跑查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策

性能參數(shù):最大功率118.0kw/6500rpm,最大扭矩193.0Nm/4800rpm。

2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)是現(xiàn)代theta的第二代發(fā)動(dòng)機(jī),在雙CVVT技術(shù)下參數(shù)不錯(cuò),最大功率和扭矩在同排量中頗具競爭力。在實(shí)際駕駛中,動(dòng)力還是可圈可點(diǎn)的,并且在加速時(shí)有不錯(cuò)的油門響應(yīng)。

這臺(tái)2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)沒什么好炫耀查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的。畢竟被現(xiàn)代用了很多年。它最大的特點(diǎn)是技術(shù)成熟,穩(wěn)定性極佳,皮實(shí)耐用。如果沒有自信,估計(jì)韓系車早就不吃了。

北京現(xiàn)代ix35查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)什么時(shí)候拉缸的?

2013之前的ix35車型都有拉缸投訴,主要集中在2.0L自然吸氣車型上。發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸的原因有很多,其中最重要的是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)、機(jī)油潤滑系統(tǒng)和供給系統(tǒng)的工作性能。新ix35沒有拉缸投訴,應(yīng)該是老款發(fā)動(dòng)機(jī)的問題。

現(xiàn)代ix35 1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)詳解

型號(hào):G4LD

車型年份:2019

車型:菲亞特,Pilot

性能參數(shù):最大功率103.0kw/6000rpm,最大扭矩242.0Nm/1500-3200rpm。

這臺(tái)絕對不比大眾EA211系列1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)差的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),曾經(jīng)獲得2017 “沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”標(biāo)題,在性能上表現(xiàn)不錯(cuò)。采用了缸體/缸蓋分離冷卻技術(shù)和排氣一體化缸蓋,可有效提高發(fā)動(dòng)機(jī)的效率,降低工作噪音,減少尾氣排放。官方油耗方面,1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)6.2L/100km,2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)7.1L/100km,低于2.0L車型。加速初期,1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力會(huì)更好,但在高轉(zhuǎn)速時(shí),2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)更好。

這套發(fā)動(dòng)機(jī)不僅動(dòng)力參數(shù)漂亮,燃油經(jīng)濟(jì)性也很出色。這么好的成績也是拜八大“上帝”。

沈懿:排氣集成氣缸蓋

排氣集成式氣缸蓋由于排氣歧管集成在氣缸蓋上,冷卻水可以降低排氣溫度,改善高速油耗。同時(shí),這種設(shè)計(jì)可以進(jìn)一步減小發(fā)動(dòng)機(jī)總成的重量和體積。

組件2:氣缸體/氣缸蓋的單獨(dú)冷卻

該發(fā)動(dòng)機(jī)在氣缸蓋和氣缸體上分別裝有節(jié)溫器。由于它們的工作溫度不同,來自缸蓋和氣缸體的冷卻水具有不同的溫度。與只有一個(gè)節(jié)溫器的發(fā)動(dòng)機(jī)相比,這種設(shè)計(jì)可以使氣缸體的冷卻水溫度更高,從而減少氣缸體的摩擦,達(dá)到節(jié)油的效果。

沈三:減少活塞環(huán)的摩擦。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞還有一個(gè)節(jié)油設(shè)計(jì),就是在活塞的第一個(gè)氣環(huán)和第三個(gè)油環(huán)上,在原有的CrN涂層上增加了Si-DLC涂層,減少摩擦,降低油耗。

陜西:OCV綜合CVVT

OCV集成CVVT是這種發(fā)動(dòng)機(jī)的新技術(shù)。相位器轉(zhuǎn)子中集成了OCV閥,使得油壓損失更小,響應(yīng)速度更快,最終體現(xiàn)了油耗的降低。

神武:發(fā)電管理技術(shù)

這款發(fā)動(dòng)機(jī)還配備了不同的發(fā)電管理技術(shù),可以在發(fā)電時(shí)降低發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷,以提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

沈6:高能點(diǎn)火線圈/銥火花塞

高能點(diǎn)火線圈和火花塞的結(jié)合可以使點(diǎn)火過程更加穩(wěn)定,整個(gè)系統(tǒng)的壽命更長。值得注意的是,相比電阻火花塞和鉑金火花塞,Ekin火花塞的成本更高,同時(shí)還能帶來更好的燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性能。

神七:無聲鏈

這款發(fā)動(dòng)機(jī)還采用了靜音正時(shí)鏈條,在鏈條入齒的過程中,使得整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行更加平穩(wěn),沖擊更小。

八神:EWGA渦輪增壓器

與傳統(tǒng)渦輪增壓器最大的區(qū)別在于KAPPA發(fā)動(dòng)機(jī)上的渦輪增壓器采用了電子排氣減壓閥。這種泄壓閥控制更準(zhǔn)確、更快速,可以提高低速時(shí)的燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性。

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