榮威RX5 參考價(jià)：9.33萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(3163條)

一轉(zhuǎn)眼，十萬以內(nèi)的轎車SUV哪個(gè)系列好，已經(jīng)到了上一期的第三期。第二期推薦榮威RX5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、歐尚X7、傳祺GS4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、起亞逸動(dòng)、吉利遠(yuǎn)景S1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。沒看過的可以點(diǎn)擊(10萬以內(nèi)買什么SUV？一萬以下Suv車推薦)跳轉(zhuǎn)閱讀。

上期帶來了比亞迪宋Pro（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），長安UNI-T（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），吉利，長安CS55PLUS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），吉利帝豪GS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

宋比亞迪Pro

指導(dǎo)價(jià):8.98-11.98萬

推薦理由:超大屏幕，功能豐富。

宋Pro是比亞迪旗下的緊湊型SUV。它的優(yōu)點(diǎn)是一切均衡，有充足的空余地，配置豐富，乘坐舒適性好，汽油和純電多種選擇。非常適合家庭使用。

宋Pro的龍臉造型并沒有太過激進(jìn)，給人的感覺是沉穩(wěn)成熟。不過內(nèi)飾的大屏還是挺吸引人的，還有遠(yuǎn)程啟動(dòng)等花哨配置。年輕人喜歡這種高科技的東西。

長安大學(xué)

指導(dǎo)價(jià):11.39-13.39萬

推薦理由:外觀吸引人。

UNI-T是一個(gè)脫離圖表的搶眼指數(shù)，帶有一絲邪惡的前臉設(shè)計(jì)，為日常生活增添了樂趣。這款車絕對(duì)不是膚淺的，內(nèi)飾空的性能和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)都很厲害。此外，車輛的動(dòng)力性能和配置水平都很出色。

這個(gè)UNI-T完美嗎？不完全是。它的底盤調(diào)教偏軟，估計(jì)是為了保證舒適性，但是這就導(dǎo)致了底盤的低限，稍微大一點(diǎn)動(dòng)靜你就會(huì)覺得很不穩(wěn)。另外，發(fā)動(dòng)機(jī)第一段的動(dòng)力確實(shí)很出色，但中后段有明顯的落差感。跑到120就能感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)快被榨干了。

李記·約伯

指導(dǎo)價(jià):8.88-15.68萬

推薦理由:取悅長輩。

有時(shí)候，當(dāng)你有良心的時(shí)候，想到父母把你養(yǎng)大有多辛苦，你就會(huì)收起任性，選擇一輛能取悅他們的車。吉利約伯就是這樣一款車。其整體造型設(shè)計(jì)具有很強(qiáng)的親和力，能夠適應(yīng)各個(gè)年齡段的消費(fèi)者。內(nèi)飾細(xì)節(jié)做的很細(xì)致，風(fēng)格簡(jiǎn)潔，但操控極佳。

在空室內(nèi)的表現(xiàn)比較理想，即使是稍微高一點(diǎn)的駕乘人員也不會(huì)覺得太擁擠，儲(chǔ)物格和后備箱容積都很理想，完全可以滿足家用需求。但是車輛的NVH不夠好，輪胎噪聲、發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲、風(fēng)噪聲引入車內(nèi)的比例比較大。雖然不影響車內(nèi)談話，但安靜下來總覺得有點(diǎn)煩。我需要打開音樂來掩蓋聲音。

長安CS55（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）PLUS

指導(dǎo)價(jià)10.69-15.49萬。

推薦理由:自我和家庭的妥協(xié)。

不是每個(gè)人都能輕松唱出“海很寬空”這句話“仍然自由，永遠(yuǎn)唱我的歌。要在自己和家庭之間取得平衡，長安CS55PLUS就是這樣一個(gè)選擇。你的父母可能不喜歡它的外形，但CS55PLUS在很多地方的訓(xùn)練和調(diào)校都是以舒適性為導(dǎo)向的。你可以帶你的家人出去兜風(fēng)，以此來說服他們。

不過需要注意的是，雙離合變速箱為了舒適會(huì)明顯遲滯，不過習(xí)慣了就沒事了；底盤減震能力好，支撐力足。配置一直是國產(chǎn)車的終極必殺技，CS55PLUS也不例外。另外價(jià)格在10萬元級(jí)別，性價(jià)比極高。結(jié)果我爸媽愿意幫你出首付。

吉利帝豪GS

指導(dǎo)價(jià):6.98-10.88萬

推薦理由:外觀好，性價(jià)比高。

帝豪GS其實(shí)是偶然發(fā)現(xiàn)的。它的外觀與S1之前推出的遠(yuǎn)景有些相似，但總體而言，帝豪GS將更具檔次。另外車輛的配置也挺豐富的，油耗表現(xiàn)也很不錯(cuò)。

不過這車隔音做的不好，胎噪明顯。不過相對(duì)便宜的價(jià)格我覺得還是可以接受的。況且這車空性能一般，作為代步車會(huì)更好。

摘要

十萬以內(nèi)的Suv車到目前為止一直在推薦，相信你也找到了自己喜歡的那一款。這么多車型中，國產(chǎn)車占比大，合資車占比小。的確，只有自主品牌才能在這個(gè)價(jià)位生存下來，帶來很多設(shè)計(jì)好，性價(jià)比高的車型。

但這意味著自主品牌只能做低端車，顯然不是好事。大部分自主品牌都是低起點(diǎn)起步，導(dǎo)致了這種情況。也希望自主品牌能扭轉(zhuǎn)這種局面。等我哪天有錢買豪車了，自主品牌里也有車型可以選擇。