對于相當一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。今天就帶大家來看看這款雪鐵龍C5（詢底價|查參配）。

　　雪鐵龍C5前臉呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設計風格，配合分層式格柵，使車頭造型十分平滑。

　　雪鐵龍C5車尾呈現(xiàn)出吸睛的設計風格，配合年輕的尾燈，這樣的設計令人印象深刻。

　　雪鐵龍C5內飾看起來十分出彩，非對稱式中控臺采用銀色飾條修飾，給人的感覺還是比較前衛(wèi)的。

　　雪鐵龍C5配備2.3L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率171馬力，峰值扭矩230牛·米。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，此外，雪鐵龍C5搭載了自動空調、倒車影像、后風擋遮陽簾、防紫外線玻璃等配置。雪鐵龍C5的車尾采用了較為個性的造型設計，凸顯了整車的格調。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2013款 2.3L 自動豪華型?雪鐵龍C5底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2013款 2.3L 自動豪華型針對動力底盤的看法吧：網友@cvb678說道：“動力比較肉，適合溫柔駕駛， 速度要慢慢提上來，使勁踩油門也沒用。”

網友@小洪帽恰恰說道：“因為懸掛軟，操控打了折扣了，這個車是主打舒適的車，操控就別談了吧，我已經過了追求操控激烈駕駛的年紀了，我追求的舒適和安全，前排和后排的人贊美坐C5舒服我就滿足了，虛榮心作祟啊，呵呵?！?/p>

網友@liunianvip說道：“底盤真叫一個好?？焖俾飞?0－80非常平穩(wěn)（偶磨合期），并道時車內一點感覺都沒有。路如果不平，開過去當真是一種坐船的感覺，稍微一晃就正常了。減震調校的非常舒適，既能讓你準確把握到路況，又不會讓你覺得難受?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）