隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。今天就帶大家來看看這款英菲尼迪Q50L（詢底價|查參配）。

　　英菲尼迪Q50L車頭呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風(fēng)格，看上去很漂亮。

　　英菲尼迪Q50L車尾給人一種非常高貴的感覺，尾燈呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格，內(nèi)部細(xì)節(jié)豐富，點亮后很好地凸顯了整車的奢華格調(diào)。

　　英菲尼迪Q50L內(nèi)飾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計風(fēng)格，雖說亮點不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　英菲尼迪Q50L配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率211馬力，峰值扭矩350?！っ祝ば挪烤C合油耗7.6L/100km。

　　這款車匹配7擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前雙叉臂式獨立懸架+橫向穩(wěn)定桿，后多連桿式獨立懸架+橫向穩(wěn)定桿。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，英菲尼迪Q50L的內(nèi)飾在設(shè)計上非常精致，和該車定位相符合。英菲尼迪Q50L的車側(cè)看起來頗具修長的感覺，流暢的線條令車身看起來較為舒展。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

英菲尼迪Q50L?2020款 2.0T 30周年限量版底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 2.0T 30周年限量版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@sdgfhwrsf說道：“操控比起動力是好的多，方向盤控制轉(zhuǎn)向很輕松。”

網(wǎng)友@fgfhfghgh說道：“起步?jīng)]那么快吧，畢竟車子有點大，但開起來，動力也很不錯?！?/p>

網(wǎng)友@haoshichengshuang說道：“操控一般，畢竟不是電子助力的，起步和倒車感覺還是比較重的，手感不是很好，尤其是女生開的時候，其他方面還行吧。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）