隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展并走向成熟，消費(fèi)者在消費(fèi)觀念上也變得理性了不少，畢竟現(xiàn)在有不少貨比三家的信息渠道，罕有以往“只認(rèn)牌子不認(rèn)車”的狀況出現(xiàn)。因此要想把車賣好，各個(gè)方面都要多花工夫，特別是配置表現(xiàn)上，這是最直觀的可以對(duì)比的方面，必須要有合格的表現(xiàn)才能在市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟。今天就帶大家來(lái)看看這款奔馳E級(jí)（詢底價(jià)|查參配）。

　　奔馳E級(jí)內(nèi)飾顯得頗具莊重的感覺(jué)，對(duì)稱式中控臺(tái)輔以銀色飾條，整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的。

　　奔馳E級(jí)方向盤運(yùn)用平底三輻式的設(shè)計(jì)，同時(shí)方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，給人的觀感還算不錯(cuò)。此外，該車標(biāo)配了方向盤記憶、方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　奔馳E級(jí)中控屏使用了聯(lián)屏的設(shè)計(jì)，尺寸為12.3英寸，造型搶眼，科技感十足。另外，中控屏標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　該車配備了并線輔助、前排頭部氣囊、自動(dòng)泊車入位等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō)，大大提升了用車便利性。

　　該車采用了真皮座椅，這樣的材質(zhì)比較受廣大消費(fèi)者喜愛(ài)。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，接下來(lái)看下配置，奔馳E級(jí)配備了可變轉(zhuǎn)向比、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、電動(dòng)后備廂、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、并線輔助、自動(dòng)駐車等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。奔馳E級(jí)的頭燈配備了LED遠(yuǎn)近光燈，能夠從里面看出許多有意思的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2018款 奔馳E級(jí)有什么功能，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款 E 320 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@dadadei說(shuō)道：“顯示屏可以觸控，分辨率高，系統(tǒng)不卡頓就是有時(shí)候啟動(dòng)汽車可能媒體系統(tǒng)比駕駛室屏幕晚五六秒，車內(nèi)Carplay比較好用 網(wǎng)易音樂(lè)和騰訊地圖可以在顯示屏上完成主要屏幕大導(dǎo)航和聽(tīng)音樂(lè)非常好用比較方便”

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道：“買車的時(shí)候，他去過(guò)三次，都在討價(jià)還價(jià)，但是價(jià)格一直都很低。最后打了三萬(wàn)，還送了五萬(wàn)公里的保養(yǎng)套餐。從目前的優(yōu)惠幅度來(lái)看，這個(gè)價(jià)格還能接受?！?/p>

網(wǎng)友@dadadei說(shuō)道：“舒適的座椅再加上前后排的座椅可調(diào)節(jié)讓乘坐者都能找到舒服的位置（后排位置自帶頭枕）車的包容性非常不錯(cuò)，在車輛過(guò)一些減速帶時(shí)乘客不會(huì)感覺(jué)到顛簸。其次這車的隔音做的很好，在車?yán)镆魳?lè)都得小一些不然聽(tīng)不見(jiàn)外面的動(dòng)靜。主打舒適為主的車型，差不了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）