雖然沒有緊湊型車市場那般的熱度，但在如今的市場中，中型車的擁躉也絕對不少。這個級別的車型，在很多方面還是要比緊湊型車要好一點。最突出的一點便是空間，相比緊湊型車，中型車的空間表現(xiàn)絕對是足以讓大部分消費者滿意的。今天介紹的這款雅閣（詢底價|查參配），指導價為20.98萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　雅閣前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風格，這樣的設(shè)計能吸引到更多的年輕消費者。

　　雅閣車尾看起來十分酷炫，尾燈呈現(xiàn)出運動的設(shè)計風格，設(shè)計比較有辨識度，在夜間點亮后也有不錯的美觀度。

　　雅閣內(nèi)飾看起來頗具動感的感覺，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　這款車采用了仿皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護打理。

　　雅閣后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。此外，這款車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

　　雅閣后備廂空間表現(xiàn)較為優(yōu)秀，開口和進深都不錯，后排座椅支持放倒，空間能得到擴展，可以滿足日常使用或者長途旅行。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，雅閣配備的為可開啟式全景天窗，采光效果很棒，讓車內(nèi)更加明亮通透，提升了乘坐體驗。配置方面，雅閣標配了前排側(cè)氣囊、剎車輔助、前排頭部氣囊、藍牙/車載電話等配置，配置表現(xiàn)相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

雅閣?2018款 260TURBO CVT尊貴版 國V空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 260TURBO CVT尊貴版 國V針對空間的看法吧：網(wǎng)友@tiantian_baihe說道：“座椅挺好的 支撐到位-可能駕駛位的我感覺比較好；隔音嘛...第一臺車不知道怎么樣算好怎么樣算不好，注意聽的話，胎噪明顯，其他沒特別的感覺；”

網(wǎng)友@marquisx說道：“空間很不錯”

網(wǎng)友@yangxiao7857說道：“座椅舒適比較好，但坐久了會比較累，坐姿比較低，但是隔音效果真的很差，高速的風噪和胎噪很大聲。車內(nèi)噪音:胎噪低速時還不是很明顯，低速整體比較安靜，主要沒發(fā)動機聲音，一上高速胎噪和風噪的噪音分唄很大，需要開大音響”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）