隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和進(jìn)步，每個(gè)行業(yè)都在發(fā)生變化，原本沉悶的汽車行業(yè)也是如此。不斷有新的名詞和新的技術(shù)出現(xiàn)在新款的汽車當(dāng)中，這些技術(shù)配置的出現(xiàn)，顯著地改善了大家的出行體驗(yàn)。雖說(shuō)有時(shí)豐富的配置一般也代表著比較高的價(jià)格，但市場(chǎng)上并非沒(méi)有性價(jià)比出色的產(chǎn)品。今天就帶大家來(lái)看看這款寶馬5系(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）。

　　寶馬5系(進(jìn)口)內(nèi)飾整體比較高貴，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。

　　寶馬5系(進(jìn)口)方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看上去還不錯(cuò)。同時(shí)，該車標(biāo)配了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　這款車型沒(méi)有標(biāo)配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時(shí)代了，也影響了日常用車的便利性。此外，寶馬5系(進(jìn)口)還配備了藍(lán)牙/車載電話。

　　該車配備了剎車輔助、藍(lán)牙/車載電話、定速巡航等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。

　　寶馬5系(進(jìn)口)配備單天窗，能在一定程度上提高車內(nèi)的通透性，偶爾打開通風(fēng)也不錯(cuò)。

　　這款車采用了真皮座椅，這樣的材質(zhì)比較受廣大消費(fèi)者喜愛。同時(shí)，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，再看下配置，寶馬5系配備了上坡輔助、前排頭部氣囊、胎壓報(bào)警、前排側(cè)氣囊、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、剎車輔助、牽引力控制、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、藍(lán)牙/車載電話等配置，配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō)，大大提升了用車便利性。來(lái)看一下后排，寶馬5系后排空間的表現(xiàn)出色，符合這一級(jí)別應(yīng)有的水準(zhǔn)。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

寶馬5系(進(jìn)口)?2013款 520i 典雅型功能怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2013款 520i 典雅型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@xdxx44AA說(shuō)道：“配置是比較少了點(diǎn)”

網(wǎng)友@木頭人就是我123說(shuō)道：“車頭的車燈也是給人一種非常犀利的感覺，外帶它前面的BMW標(biāo)志，無(wú)不給人一種霸道暖男的感覺。”

網(wǎng)友@含情脈脈說(shuō)道：“配置前后駐車?yán)走_(dá)、360全景影像、定速巡航都還不錯(cuò)，自動(dòng)泊車入位也很有科技感，電動(dòng)天窗和電動(dòng)后尾箱用起來(lái)還挺方便的，中控觸屏使用起來(lái)很不錯(cuò)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）