吉利ICON真實(shí)口碑如何?吉利ICON怎么樣
第一眼我以為吉利ICON(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)是電動(dòng)車,因?yàn)槲以谏厦婵吹搅撕芏嚯妱?dòng)車空的影子。事實(shí)上,吉利圖標(biāo)的外形與眾不同。但是買車不能只看樣子。實(shí)用耐用是大多數(shù)買家的需求。那么吉利ICON呢?值得買嗎?
吉利ICON怎么樣?性價(jià)比高嗎?
吉利ICON的定位是小型SUV。為了更好的展現(xiàn)吉利ICON的產(chǎn)品實(shí)力,我們找了別克昂科威(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和長(zhǎng)安CS55(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) PLUS來和吉利ICON對(duì)比。將合資車與同級(jí)別國(guó)產(chǎn)車進(jìn)行對(duì)比,可以幫助你做出更客觀的選擇。這里我們就從動(dòng)力、空和油耗三個(gè)方面做一個(gè)對(duì)比。
動(dòng)態(tài)性能分析
動(dòng)力方面,吉利ICON和長(zhǎng)安CS55 PLUS均采用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),別克昂科拉(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)采用1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)。動(dòng)力參數(shù)方面,長(zhǎng)安CS55 PLUS最占優(yōu)勢(shì),實(shí)際體驗(yàn)中加速能力最強(qiáng)。不過總體來說,三者在動(dòng)力水平上處于同一個(gè)梯隊(duì),差別并不大,不足以完全滿足日常使用。從動(dòng)力上來說,我覺得三者是打成平手的。
車型終端價(jià)格/萬元最大馬力/HP最大扭矩/Nm零百加速時(shí)間/S吉利ICON 1.5TD I9 BSG10.781772558.67長(zhǎng)安CS55 PLUS DCT尊貴型10.89180300-別克昂科拉 20T CVT精英型10.591652408.9
空之間的對(duì)比分析
車身尺寸方面,長(zhǎng)安CS55 PLUS還是有明顯優(yōu)勢(shì)的,比吉利ICON長(zhǎng)15cm,但兩者軸距差別不大。安哥拉是三個(gè)國(guó)家中最小的。實(shí)際體驗(yàn)中,長(zhǎng)安CS55 PLUS的空室最好,別克昂科拉的空室最差。一方面是長(zhǎng)安CS55 PLUS勝。
車型長(zhǎng)/mm寬/mm高/mm軸距/mm吉利ICON 1.5TD I9 BSG4350181016152640長(zhǎng)安CS55 PLUS DCT尊貴型4500186016902650別克昂科拉 20T CVT精英型4295178916162570
燃料消耗分析
吉利ICON由于其48V輕混系統(tǒng),在油耗方面是三者中最好的。別克昂科拉則是低排量,油耗表現(xiàn)和吉利CON差不多,長(zhǎng)安CS55由于動(dòng)力輸出強(qiáng)勁,加上油耗略高。不過綜合來看,三者都有不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性,但吉利ICON的表現(xiàn)更為突出。
車型工信部油耗實(shí)測(cè)油耗吉利ICON 1.5TD I9 BSG5.7L/100KM7.1L/100KM長(zhǎng)安CS55 PLUS DCT尊貴型6.4L/100KM7.9L/100KM別克昂科拉 20T CVT精英型5.7L/100KM7.2L/100KM
總結(jié):經(jīng)過上面的討論,其實(shí)可以發(fā)現(xiàn)三者的綜合實(shí)力相差不大,價(jià)格也很接近。但別克作為合資車型,在品牌上自然會(huì)更有優(yōu)勢(shì),這是吉利和長(zhǎng)安所不具備的。吉利ICON配置最全,其次是別克昂科拉,長(zhǎng)安CS55 PLUS配置最差。
所以如果對(duì)配置和油耗有要求,可以選擇吉利ICON,也是三者中最有設(shè)計(jì)感的。如果你想買一輛性價(jià)比高的合資車,那么昂科拉真的是最值得考慮的。長(zhǎng)安CS55 PLUS動(dòng)力性能雖然不錯(cuò),但配置上沒什么意思,不建議選擇。
吉利ICON的真實(shí)口碑如何?
1.室內(nèi)設(shè)計(jì)不錯(cuò)。
吉利ICON的設(shè)計(jì)在同行中確實(shí)是獨(dú)一無二的,外觀有趣,內(nèi)飾設(shè)計(jì)也不錯(cuò)。中控屏功能齊全,分辨率高。同時(shí)中控使用了很多軟性材質(zhì),有一定的豪華感。
2、油耗很低
吉利ICON采用48V輕混系統(tǒng),不僅能實(shí)現(xiàn)動(dòng)能回收,還能提供10KW功率和45nm扭矩。即使在擁堵路段關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),BSG系統(tǒng)依然可以維持空調(diào)制系統(tǒng)的運(yùn)行,這無疑會(huì)留下不少油耗。
3.懸掛很硬。
吉利ICON在調(diào)校上并沒有走完全舒適的路線。吉利ICON在底盤調(diào)校上略顯偏硬,在通過凹凸不平的路面時(shí)對(duì)大的顛簸沒有很好的過濾,所以后排的舒適性比較一般。不過因?yàn)榈妆P比較硬朗,所以ICON在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候有很好的支撐,操控性能比同級(jí)車要好。
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