有個(gè)馬的車標(biāo)志是什么車?一匹馬是什么牌子的車
許多品牌的標(biāo)志都有一匹馬,但最常見的是野馬和法拉利。野馬是福特經(jīng)典的美式肌肉跑車,其標(biāo)志是一輛疾馳的野馬。法拉利是意大利著名賽車和跑車的制造商,其標(biāo)志是一匹跳躍的馬。
MUSTANG野馬的名字和標(biāo)志的設(shè)計(jì)理念來源于野馬,一種產(chǎn)于美國加州和墨西哥的稀有野馬。它的標(biāo)志也象征著野馬青春奔放的魅力。此外,福特汽車公司還采用了“創(chuàng)造舒適的產(chǎn)品和環(huán)境”作為自己的品牌理念。
法拉利創(chuàng)始人恩佐、法拉利的意大利國旗元素自然融入車標(biāo),其中躍馬的標(biāo)志是一戰(zhàn)期間意大利著名飛行員機(jī)身上的幸運(yùn)圖騰,車標(biāo)為黃色背景的Enzo 、法拉利故鄉(xiāng)蒙大拿州的代表色;此外,法拉利堅(jiān)持“高性能、小生產(chǎn)”造車?yán)砟?,?yōu)化提升品牌價(jià)值。
野馬
1962年,福特開發(fā)了野馬的第一款概念車......野馬概念車;
1964年,第一輛正式生產(chǎn)的野馬溫布爾登白色敞篷車下線;
1973年,第二代野馬上市,與福特Pinto車型同平臺(tái)生產(chǎn);
1979年,第三代野馬上市,其車型基于福克斯(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)平臺(tái)打造;
1994年,第四代也隨即上市。經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇后,野馬花了7億美元全面說服這一代野馬;
2005年,第五代野馬上市,延續(xù)了第一代野馬的設(shè)計(jì)風(fēng)格,再次凸顯硬派跑車風(fēng)格;
2015年,第六代野馬上市。
福特野馬從1964年誕生至今,已經(jīng)有56年的歷史。今天,野馬仍然可以代表福特汽車公司跳動(dòng)的心臟。六代實(shí)質(zhì)性的進(jìn)化變化,忠于美式小馬車的根基,但也成為了世界級(jí)的跑車。野馬的5.0L V8發(fā)動(dòng)機(jī)最早出現(xiàn)在1968年。即使當(dāng)時(shí)野馬的Boss 302發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁,但標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)只能輸出220馬力,除非從dimension化油器升級(jí)到四缸,否則只能達(dá)到230馬力。
眼鏡蛇是一輛野馬,有賽車規(guī)格。它只有紅色,沒有空諧波立體聲,但它配備了改進(jìn)的剎車,改進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻,動(dòng)力轉(zhuǎn)向和自己的車輪。1993年,福克斯車身是眼鏡蛇R的唯一車型,僅生產(chǎn)了107輛。
日前,福特官方發(fā)布了野馬Mach 1新車官圖。作為一款定位于野馬GT和野馬Shelby GT350R之間的新車,其外觀會(huì)比前者更運(yùn)動(dòng)。動(dòng)力方面,搭載全新調(diào)校的5.0L V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率480馬力,峰值扭矩569?!っ?。預(yù)計(jì)新車將于2021年春季上市。據(jù)悉,野馬Mach 1將限量發(fā)售。
法拉利
1947年,法拉利正式建立了自己的汽車工廠,并生產(chǎn)了第一輛以自己名字命名的汽車......法拉利125S;
1960年,法拉利正式成立法拉利汽車有限公司;
法拉利與殼牌于1968年達(dá)成贊助協(xié)議,至今合作52年。
1999年,法拉利全面接管瑪莎拉蒂;
2002年,法拉利在馬拉內(nèi)羅正式開設(shè)了第一家法拉利專賣店。
法拉利F40是一款劃時(shí)代的跑車,為紀(jì)念法拉利工廠生產(chǎn)跑車40周年而打造。f代表法拉利的首字母,40代表40周年。從1987年到1992年,法拉利F40共生產(chǎn)了1315輛汽車。整體車身采用以碳釬焊為主的復(fù)合材料,既有高強(qiáng)度的車身剛性,又能達(dá)到跑車輕量化的目標(biāo)。而且,由賽車?yán)碚摶A(chǔ)演變而來的F40,就像F1中的法拉利一樣,成為了公路上的王者。
法拉利恩佐是為了紀(jì)念恩佐,法拉利的創(chuàng)始人。以法拉利命名的Enzo車型最初限量350臺(tái)。當(dāng)時(shí)定價(jià)65.9萬美元的恩佐擋住了消費(fèi)者的購車欲望。后來,由于客戶需求過大,法拉利又制造了50套恩佐套裝出售。
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