輝昂 參考價(jià)：34.30萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(98條)

輝昂（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)分析

型號(hào):EA888-DMJ(上汽大眾汽車有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)廠)

年度車型:2019 (DMJ)，2018 (CUH)

型號(hào):輝昂

性能參數(shù):最大功率165kW(4500-6250rpm)，最大馬力224Ps，最大扭矩350N 、米(1650-4500轉(zhuǎn)/分)

駕駛體驗(yàn)

輝昂乍一看是一輛很寬很大的車，坐進(jìn)去之后確實(shí)是一輛大車，但是這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)給人的感覺(jué)還是很厲害的。因?yàn)榇蟊娤胱屳x昂呈現(xiàn)出類似輝騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的豪華車風(fēng)格，動(dòng)力的調(diào)教就是讓你即使大腳踏板也很平穩(wěn)。

加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)一下子把動(dòng)力全噴出來(lái)。它是在用一個(gè)不斷增大的力讓車更快，所以不存在油門一踩下去就會(huì)像箭一樣沖出去的動(dòng)量。

輝昂2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)

輝昂作為中國(guó)專用汽車，其發(fā)動(dòng)機(jī)在中國(guó)生產(chǎn)。說(shuō)到大眾的EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，很多人第一反應(yīng)就是燒機(jī)油，不靠譜，但是輝昂的車歷史沒(méi)有二代EA888長(zhǎng)。第一代邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）于2016年上市，當(dāng)時(shí)已經(jīng)搭載第三代EA888。

第三代EA888的特點(diǎn)是重量輕。發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體是全鋁制的，只有氣缸套是鑄鐵的。鑄鐵缸套的厚度也減少了很多。輕量化減輕了前懸架的重量，提高了后懸架的穩(wěn)定性。

輝昂2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)存在的問(wèn)題

其實(shí)這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械性能沒(méi)有太大問(wèn)題，只是大眾在調(diào)教上還是太保守了。你在普通模式或者舒適模式下很穩(wěn)定沒(méi)問(wèn)題，但是調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式后發(fā)動(dòng)機(jī)、油門、變速箱其實(shí)感覺(jué)不到任何變化。這種運(yùn)動(dòng)模式只是為了“李寧”等級(jí)。

輝昂3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)分析

型號(hào):EA837-CRE(上汽大眾汽車有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)廠)

年款:2019 (CRE)、2018 (CRE)和2016 (CRE)

型號(hào):輝昂

參數(shù):最大功率220kW(5250-6500rpm)，最大馬力299Ps，最大扭矩440N 、米(2900-4500轉(zhuǎn)/分)

駕駛體驗(yàn)

在啟動(dòng)之前，這臺(tái)V6發(fā)動(dòng)機(jī)靜靜地躺在發(fā)動(dòng)機(jī)艙里，給人一種不怒而威的感覺(jué)。紅色的點(diǎn)火線圈，黑灰色的引擎蓋，還有V6TSI這幾個(gè)字，都很刺激。

啟動(dòng)的那一瞬間，你會(huì)以為增壓器會(huì)發(fā)出劇烈的轟鳴聲，其實(shí)沒(méi)有。它只是咆哮，很快平靜下來(lái)。

開車起步的時(shí)候你真的能感受到機(jī)械增壓V6和渦輪增壓L4的區(qū)別。起步時(shí)的反應(yīng)很快，你能感受到來(lái)自大眾工程師的善意，他在起步階段把油門調(diào)得很細(xì)膩，點(diǎn)一下就不會(huì)沖出去。增壓讓這臺(tái)480輝昂開了個(gè)好頭，而且開起來(lái)之后這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)明顯讓你感覺(jué)很給力，全段動(dòng)力輸出很平順，很符合輝昂的定位。

輝昂3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的獨(dú)特技術(shù)

這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大的黑科技應(yīng)該是羅茨增壓器。增壓器由發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸驅(qū)動(dòng)，增加進(jìn)氣管的進(jìn)氣壓力，使更多的氧氣進(jìn)入燃燒室，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。

與渦輪增壓器相比，渦輪增壓器的作用在發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)更加明顯，使車輛在起步時(shí)擁有更強(qiáng)勁的動(dòng)力。但是由于增壓器是由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的，所以會(huì)消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。一般只有大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)才會(huì)增壓。

輝昂3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)存在的問(wèn)題

在這款480的車上，也有和380一樣的情況，就是這種運(yùn)動(dòng)模式的效果真的不是很明顯。其實(shí)也說(shuō)明了上汽大眾對(duì)輝昂的定位完全是老板的車。如果舒服的話，100公里起步或者加速都不用爭(zhēng)紅燈。