寶馬1系2021款怎么樣,搞不懂為何還有人買寶馬1系
如果你想買一輛有面子又有駕駛樂(lè)趣的車,相信你會(huì)第一時(shí)間想到寶馬;而如果你的預(yù)算不夠,那么入門級(jí)1系很可能就是你的囊中之物。當(dāng)然,華晨寶馬1系(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)在這里,因?yàn)?020款進(jìn)口寶馬1系也將改為UKL前驅(qū)平臺(tái),也就是說(shuō)買國(guó)產(chǎn)1系和買進(jìn)口1系區(qū)別不是特別大,可能會(huì)激起國(guó)產(chǎn)寶馬1系的銷量。
對(duì)于真正喜歡1系的性能迷來(lái)說(shuō),意味著“內(nèi)心的味道”不會(huì)了。毫無(wú)疑問(wèn),后驅(qū)在結(jié)構(gòu)上本來(lái)就比前驅(qū)更有駕駛樂(lè)趣。再加上1系的短軸距和前后50的重量分配,1系就是一臺(tái)純粹的駕駛機(jī)器。
但是如果你真的開(kāi)過(guò)華晨寶馬的1系,你會(huì)發(fā)現(xiàn)其實(shí)前任的1系還不錯(cuò),操控性還是很不錯(cuò)的,而且車身也沒(méi)有因?yàn)榍昂笾亓坎粚?duì)等而被推擠。至少在市區(qū)開(kāi)車和后驅(qū)車沒(méi)有區(qū)別。即使沒(méi)有后驅(qū)也能有不錯(cuò)的表現(xiàn),這才是寶馬真正的實(shí)力,所以其實(shí)也不用擔(dān)心前驅(qū)1系的表現(xiàn)。 對(duì)于華晨寶馬來(lái)說(shuō),1系作為寶馬的入門車型,承擔(dān)著很大的責(zé)任,它必須要在中國(guó)市場(chǎng)暢銷,這意味著寶馬的1系要在進(jìn)口版的基礎(chǔ)上做出很大的改變。 1:價(jià)格需要降下來(lái)。 降低準(zhǔn)入門檻是包括奔馳、奧迪在內(nèi)的豪華品牌都在做的事情。寶馬1系作為入門車型,最低14萬(wàn)左右就能買到。這樣的價(jià)格對(duì)于市場(chǎng)上的思域(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、軒逸(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、朗逸(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等同級(jí)車來(lái)說(shuō)是一個(gè)很大的威脅。 為了降低價(jià)格,自然會(huì)有一些犧牲,主要體現(xiàn)在以下兩個(gè)方面。 一.電源退化 現(xiàn)在最新的2020款寶馬1系取消了2.0T高功率,只保留了2.0T低功率,還增加了兩個(gè)1.5T三缸。再加上全系標(biāo)配雙離合變速箱,由麥格納提供給寶馬。優(yōu)點(diǎn)是油耗低,原來(lái)難看的機(jī)械變速桿終于被換掉了。 第二,內(nèi)部由塑料制成 一向以買發(fā)動(dòng)機(jī)送車著稱的本田思域,會(huì)在內(nèi)飾上使用軟皮材料,營(yíng)造出高檔感。寶馬1系,應(yīng)該是高檔車,除了方向盤和整個(gè)儀表盤都是硬塑料。塑料的做工和組裝雖然處于不錯(cuò)的水平,但是卻無(wú)法營(yíng)造出高檔感。 點(diǎn)評(píng):更換大部件和內(nèi)飾材料可以為1系節(jié)省不少成本。此外,UKL平臺(tái)和B48系列發(fā)動(dòng)機(jī)的模塊化生產(chǎn)大大降低了造車成本。 2:空必須很大。 國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)空的要求很高,所以華晨寶馬1系把兩廂改成了三廂,提高了載重量。但是因?yàn)?系本來(lái)尺寸就不大,不改變平臺(tái)很難把空房間做得很可觀,所以在1系上,我們可以看到工程師的匠心。 第一,后排座墊又薄又短。 可以看出后座坐墊是短的。如果你再把手指插到座墊下面,你會(huì)發(fā)現(xiàn)整個(gè)座墊像帽子一樣扣在平臺(tái)上,只有薄薄的一層。 二、挖前座靠背空 由于1系軸距過(guò)短,為了防止后排乘客的膝蓋碰到前排,工程師在前座后排挖了兩個(gè)槽,但即便如此,膝蓋與前座空的距離還是很窄,沒(méi)有三個(gè)手指的空間。 第三,后頂棚凸起。 為了不讓后排乘客探出頭來(lái),1系在后排頭頂頂棚兩側(cè)做了一個(gè)向上的凸起。然而頭和天花板之間只有兩根可憐的手指空。 點(diǎn)評(píng):可以說(shuō)寶馬1系的工程師們真的絞盡了腦汁,但是結(jié)果還是不太理想。 價(jià)格降空上去之后,2020款寶馬1系基本符合國(guó)人的喜好。雖然還有一些顯眼的缺點(diǎn),但寶馬的藍(lán)天白云標(biāo)志足以掩蓋這些缺陷。最后,符合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者喜歡裝逼,且大多不太懂車的特點(diǎn),即使是改款原廠1系縮小與國(guó)產(chǎn)1系的差距,2020款華晨寶馬1系也可以說(shuō)是占據(jù)了所有的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)。
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