日系車都有哪些品牌,日系車好還是德系車好
日系車有豐田、本田、日產(chǎn)、馬自達、雷克薩斯、菲尼迪、謳歌、三菱、鈴木、斯巴魯、大發(fā)等。除了大發(fā)品牌在國內(nèi)不是很響,其他品牌基本上大家都很熟悉。對于一些需要買車的朋友來說,有一個問題,那就是:日系車好還是德系車好?
日系車的優(yōu)點:
1.良好的燃油經(jīng)濟性。
這得益于日本廠商對發(fā)動機的深入研究。豐田以其2.5L發(fā)動機Dynamic Force發(fā)動機而聞名,該發(fā)動機擁有全球最高的40%熱效率。馬自達新一代創(chuàng)馳藍天汽油機SKYACTIV-X融合了汽油機和柴油機的優(yōu)點,在燃油經(jīng)濟性、扭矩、動力響應(yīng)、排放、熱效率等方面都更接近理想狀況。最高熱效率將接近50%,油耗比現(xiàn)在降低20-30%。
熱效率是多少?利用發(fā)動機燃料熱能的效率,發(fā)動機工作時,燃料中所含的熱能只有一部分轉(zhuǎn)化為推進力,其余部分以熱能或動能的形式損失掉。通常燃燒同樣的燃料,熱效率越高,轉(zhuǎn)化的機械功率就越多,燃油經(jīng)濟性就越好。
日系車一般都有不錯的燃油經(jīng)濟性,不僅僅依靠發(fā)動機,在駕駛和保養(yǎng)上也表現(xiàn)出經(jīng)濟性。
2.高性價比
如果不對比自主品牌,合資品牌中,日系車品牌的性價比基本都很高。
3.實際的
大多數(shù)消費者在買車時注重實用性,而日系車在設(shè)計上更傾向于家用。在軸距相同的情況下,日系車的內(nèi)飾空會更大更舒適,而更輕的轉(zhuǎn)向感會讓城市駕駛更具操控性和舒適性。
日系車的缺點:
1.漆面一般很薄。
相信很多車主都深有體會,日系車漆面薄幾乎是眾所周知的。在其他媒體的測量中,同樣是日系車漆面薄的結(jié)論。
2.高速控制體驗
由于日系車懸掛普遍偏軟,車身較輕,所以在高速行駛中有一種感覺“飄飄”感覺會讓人覺得這車比較輕。
3.車輛材料
日系車成本低,所以材料的選擇會更便宜,有很多節(jié)約成本的痕跡。
4.民族情結(jié)。
不用說,一段時間以來,日本和中國的關(guān)系時好時壞,很多人都有強烈的愛國情懷,所以有些人對日系車有很大的誤解。
德系車的優(yōu)勢:
1.品牌優(yōu)勢
由于德系車品牌是最早進入中國市場的汽車品牌,很早就樹立了品牌形象,早年德系車的耐用程度也廣為人知。雖然近年來德系車的質(zhì)量性能有所下降,但德系車品牌仍然深受消費者喜愛。
2.駕駛控制
歐洲車注重操控性,日系車注重經(jīng)濟性和耐用性,這是有道理的。德系車的底盤比較扎實,行駛質(zhì)感和操控性都很好。
3.在技術(shù)領(lǐng)域有領(lǐng)先優(yōu)勢。
大多數(shù)德國汽車品牌歷史悠久。他們在工業(yè)領(lǐng)域起步早,各方面技術(shù)先進,造車技術(shù)過硬,風格上,德系車更像宜家。
德系車的缺點:
1、成本高。
德系車價格偏高,在國內(nèi)保養(yǎng)費用略高于其他合資品牌。
2.質(zhì)量下降了。
近年來,德國汽車的質(zhì)量有所下降。相信很多車主都能感受到,但絲毫沒有影響到德系車在中國的巨頭地位。
日系車好還是德系車好?其實你心里已經(jīng)有答案了。選車要看自己的需求,根據(jù)自己的需求選哪輛車最合適。如果追求經(jīng)濟、省油,可以優(yōu)先考慮日系車;如果你看重駕駛操控,可以優(yōu)先考慮德系車。
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