尾氣檢測是汽車年檢的重要項目。一旦出現故障，工作人員會要求你去維修店做相關維修，再回來檢測。除此之外，重新檢測還要額外付費。很多車友問怎么解決尾氣超標的問題。嘗試以下方法。

1.清潔并更換三元催化轉化器。

汽車排放的廢氣必須經過三元催化轉化器的凈化，三元催化轉化器可以將廢氣中的有毒氣體轉化為二氧化碳、氮氣等無毒氣體。但使用時間長了，三元催化器就容易出現積碳、中毒、失效等現象。這時候三元催化器無法凈化尾氣，車輛排放自然會超標。如果三元催化器因積碳堵塞，清洗后可以繼續(xù)使用，但如果中毒或失效，則需要更換。

2.清潔并更換火花塞。

火花塞失效也是汽車排放超標的重要原因?；鸹ㄈL期使用后會出現積碳燒蝕現象，影響其工作條件，加重排放污染?；鸹ㄈe碳可以用清潔劑和砂紙打磨，燒蝕了就需要更換。

3.檢查氧傳感器。

氧傳感器分為前氧和后氧，主要負責檢測汽車燃燒凈化后的氣體。其中，預氧通過檢測燃燒氣體來調節(jié)燃燒氣體的混合；然后用氧氣檢查尾氣凈化后是否達標。一旦兩者都損壞或積碳，尾氣排放就會超標，需要及時檢查清理。

4.清潔發(fā)動機系統(tǒng)。

上述三個部件都已清洗和更換。如果尾氣排放不達標，可以選擇清洗整個發(fā)動機系統(tǒng)。如油路、進氣管、節(jié)氣門、噴油器等。發(fā)動機清洗后，整個動力系統(tǒng)的工作狀況會改善很多。

一種檢測尾氣通過簡易方法

如前所述，汽車年檢未通過復檢檢測，需要支付復檢費用。為了不浪費錢，最好在年檢前自己檢查一下尾氣。具體方法如下:

1.看顏色:汽車尾氣一般是透明的。如果有黑煙、白霧等。，排放肯定會超標。

2.顆粒物的排放:可以在汽車的排氣口旁邊放一塊布，這樣可以檢測出尾氣中是否有固體顆粒物，如果有，很可能超標。

3.氣味:經過三元催化器凈化的尾氣大多是二氧化碳、氮氣等無毒氣體，一般不會有太多氣味。如果尾氣太刺鼻，說明尾氣排放超標。

尾氣檢測失敗塞鋼珠？

黃牛的業(yè)務范圍很廣，其中，汽車尾氣檢測就是其中之一。很多黃牛打著“打包”的口號為未通過檢驗的車主提供服務，可以低成本幫助車主通過檢驗。其中，在排氣管里塞鋼球或棉花是他們的主要手段。

不得不說，這個方法還是有一定效果的，很多人都通過了年檢。但是這種方法治標不治本，尾氣排放不達標。就算逃過年檢，以后開車上路尾氣超標也會被抓。

尾氣超標怎么處罰？

根據相關規(guī)定，尾氣超標，罰款200元，扣3分。公安機關交通管理部門還將當場暫扣行駛證，責令車主7日內完成維修。你必須完成大修并通過復試才能拿到駕駛執(zhí)照。

尾氣多少次檢測不合格報廢？

尾氣檢測和駕駛證考試科目二、科目三一樣，有次數限制。年檢期間連續(xù)三次不合格的，公安機關交通管理部門將強制該機動車報廢。

汽車尾氣的危害

1.顆粒物:汽車尾氣超標，就會排出有害顆粒物。這些顆粒物具有很強的吸附能力，可以吸附各種金屬粉塵和致癌物質。如果空空氣中充滿大量顆粒物，輕者會引起皮炎、結膜炎，重者會致癌。

2.一氧化碳:排放超標的廢氣中含有一氧化碳，被人體吸入后會削弱血液的輸氧功能，從而對人造成缺氧傷害。

3.溫室效應:溫室效應是全球性公害，其中汽車尾氣排放是溫室效應的重要原因之一。溫室效應會引起全球變暖，進而引發(fā)一系列問題，比如冰川融化、物種變化等。