越來越多的老司機(jī)加入滴滴行業(yè)，但即便如此，也很容易跳水淹死牛。背后的水深你知道多少？今天就來討論一下滴滴司機(jī)的收入，了解平臺計算規(guī)則，避免更多新手入坑。

滴滴司機(jī)的收入怎么算？

(滴滴快的收入計算標(biāo)準(zhǔn))

每單收入=業(yè)務(wù)費用*100%*0.5元+訂單獎勵*100%+附加費*100%+其他費用*100%

注意:

①業(yè)務(wù)費用包括起步費、公里費、低速費、超公里費、夜場費；

②附加費包括路橋費、高速費、停車費；

③滴滴平臺費用(每筆0.5元)支付給勞務(wù)公司管理費，由滴滴代扣，統(tǒng)一結(jié)算給勞務(wù)公司。

滴滴外賣模式和出租車不一樣。一般來說，大部分訂單來自平臺“實時分配”，只有預(yù)訂順序是“搶單模式”在實時訂單的基礎(chǔ)上，司機(jī)還可以設(shè)置到指定目的地的派單，這在下班回家或者去指定目的地的時候非常有用。

至于跑滴滴的工資，是不是每天結(jié)算？滴滴的工資其實是單結(jié)的，訂單達(dá)到一定量或者完成一定任務(wù)就會有補貼。2019滴滴快車完成2個快車單獎勵50元，完成5個快車單獎勵100元。獎勵按最高值計算，新人周期結(jié)束后統(tǒng)一分配。

雙滴滴獎:早晚高峰(7:00:00-09:59:59，17: 00-19: 59: 59)和晚高峰(21:00:00-22:59:59)單次收入的1.6倍；午休時間(12:00:00-13:59:59)收益只有1.4倍；其余時間僅為收入的1.2倍；每次獎勵上限為25元。

獎勵和補貼說明

1.凡作弊的，取消該訂單應(yīng)收車費及全天所有獎勵，并處以獎勵金額3倍的罰款。

2.獎勵按照每張票的收入計算，獎勵是每張票收入的倍數(shù)(快車票:里程費、時長費)。

3.只有2倍的收入意味著訂單金額是8元，司機(jī)的收入是8*分賬比例+8。如果訂單金額為80元，司機(jī)收入為80*分賬比例+25(每筆獎勵封頂25元)。

跑滴滴一個月能賺多少錢？

真實案例

從一位不愿透露姓名的滴滴司機(jī)口中得知，他從事滴滴工作已有半年，每一個做過滴滴的司機(jī)的辛酸或許都深有體會！列出滴滴快車司機(jī)以下收費明細(xì):

每天跑500元水，很辛苦。相信做過滴滴的司機(jī)都知道，每天500就很不錯了，每月流水15000。滴滴公司按照獎牌分賬:80%鐵，85%銅，90%銀，100%金。但實際上黃金司機(jī)很少，滴滴車主似乎每單利潤都很高。實際除了滴滴所謂的20%的分成，滴滴的流水和實際支付都是一萬二。

日均油價150元左右，一個月就是4500元，11550元-4500元= 7050元。如果看7000元/月的收入還可以，但是按照我每天500元的流水，一個月要跑10000公里左右。由于車輛每5000公里保養(yǎng)一次，一個月保養(yǎng)兩次，我們就不談4S店的保養(yǎng)了。找個小修理廠要300到400元。所以一個月保養(yǎng)800元7000-800元，你拿6200元。

如果你還覺得6200元/月還不錯，那你的滴滴卡車單年就開了12萬公里。距離8年或60萬公里報廢還有多遠(yuǎn)？投資一輛10萬以上的車，每個月拿6000，還沒算保險和罰款。每個月4000元左右的工作誰更劃算？要有思想！當(dāng)然，在一線或者二線做兼職，一個月賺個三五千也是可以的，工作也會相對自由。