兩驅和四驅有什么區(qū)別,四驅和兩驅的優(yōu)缺點
選購SUV時,中高級車型一般有兩驅和四驅兩種選擇。但是很多人混淆了兩驅和四驅的區(qū)別,盲目的認為四驅才是最適合自己的。兩驅和四驅如何選擇?
兩個驅動:合理的價格和專注于城市交通。
雙輪驅動是指汽車的前輪或后輪作為驅動輪,另外兩個車輪作為從動輪。其中,兩驅可分為前置后驅(FR)、前置前置前驅(FF)、后置后驅(RR)和中置后驅(MR)。大多數(shù)家用汽車都是前輪驅動,工作原理是這樣的:
四驅:價格高,動力突出,交通性強,側重越野
四驅可以將發(fā)動機動力分配給四個車輪,可以大大提高車輛的操控性和通行能力。目前四驅一般分為全時四驅、非全時四驅和適時四驅。
全時四驅:這種傳動系統(tǒng)不需要駕駛員選擇操作。前后輪始終保持四驅模式。行駛時,發(fā)動機輸出扭矩設定為前后輪50: 50,使前后輪保持等量的扭矩。全時驅動系統(tǒng)具有良好的駕駛操控性和跟蹤性。有了全時四驅系統(tǒng),你可以在鋪好的路面上平穩(wěn)行駛。
不過也開發(fā)了一些智能全時四驅系統(tǒng),比如奧迪的quattro。當遇到特殊路面時,他可以重新分配扭矩,將更多的扭矩分配給防滑驅動輪,從而解決了老款全時四驅的弊端。
兼職四驅:四驅系統(tǒng)可以由駕駛員在兩驅和四驅之間手動選擇。駕駛員可以根據(jù)路況通過開啟或關閉分動箱來改變兩驅或四驅模式,這也是一般越野車或四驅SUV最常見的駕駛模式。最明顯的好處就是可以根據(jù)實際情況選擇駕駛方式,更經(jīng)濟。在高速公路上行駛時使用兩輪驅動齒輪;遇到雨雪路況時,選擇四驅,增強車輛的附著性和操控性。
適時四驅:裝有適時駕駛系統(tǒng)的車輛可以通過電腦控制選擇適合當前情況的駕駛模式。在正常路面上,車輛通常采用后輪驅動模式。但一旦路面不良或驅動輪打滑,電腦會自動檢測并立即將發(fā)動機的輸出扭矩分配給前排的兩個車輪,自然切換到四驅狀態(tài),避免了駕駛員的判斷和手動操作,應用更簡單。但是,相對于人腦,計算機的反應要慢一些,結果就是缺乏一切盡在掌握的征服感和駕駛快感。
四驅和四驅的優(yōu)缺點:兩驅更適合家用,其中前輪驅動得益于相對簡單的機械結構,車內空空間會比較寬敞。另外,前輪驅動成本低,動力傳遞效率高,燃油經(jīng)濟性理想。
然后駕駛機動性好,后輪負責駕駛,前輪專注轉向,轉向時反應更敏捷;前后重力均勻,穩(wěn)定性和乘坐舒適性好,有利于輪胎的使用壽命。
四驅的駕駛性能比兩驅更進一步,可以在車輛高速過彎時,使各個車輪達到最佳的驅動力。四驅是大排量車和越野車的標配,在極端路況下四驅的通過性無法和兩驅相比。
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<