沒有新規(guī)定轉(zhuǎn)運(yùn)車撞死人，車輛只是寫個(gè)協(xié)議。誰對(duì)事故負(fù)責(zé)？關(guān)于這個(gè)問題，邊肖在這里分享一個(gè)類似的案例，然后進(jìn)行解答。

2014年12月，張某從李某處購買了一輛二手車，雙方簽訂了購車協(xié)議。張某已支付車款，但該車因種種原因未過戶。

2015年2月，張某酒后駕駛汽車，途中與行人徐某相撞，致徐某重傷。據(jù)當(dāng)?shù)亟痪块T稱，張對(duì)事故負(fù)全責(zé)。

事后，許將張、李告上法庭，要求賠償醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)等7.8萬元。

最終，法院判決被告之一、原車主李某不承擔(dān)賠償責(zé)任，另一被告、第二車主張某承擔(dān)原告人身傷害等經(jīng)濟(jì)損失6.6萬元，同時(shí)承擔(dān)案件受理費(fèi)。

.解讀

1.車輛交付后，原車主無需承擔(dān)責(zé)任。

依據(jù)一:根據(jù)最高人民法院《關(guān)于連環(huán)購車原所有人未辦理過戶手續(xù)是否承擔(dān)機(jī)動(dòng)車交通事故損害賠償責(zé)任的批復(fù)》，因連環(huán)購車未辦理過戶手續(xù)且車輛已交付，原所有人不應(yīng)承擔(dān)機(jī)動(dòng)車交通事故損害賠償責(zé)任。

根據(jù)《侵權(quán)責(zé)任法》第五十條規(guī)定，當(dāng)事人之間已經(jīng)以買賣方式轉(zhuǎn)讓交付機(jī)動(dòng)車但未辦理所有權(quán)轉(zhuǎn)移登記，發(fā)生交通事故后機(jī)動(dòng)車一方負(fù)有責(zé)任的，保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)予以賠償，不足部分由受讓人承擔(dān)賠償責(zé)任。

因此，如果車輛沒有過戶、死亡，賣方對(duì)買方交通事故造成的損害不承擔(dān)責(zé)任。

2.報(bào)廢汽車不能買賣，否則承擔(dān)連帶責(zé)任。

根據(jù)《侵權(quán)責(zé)任法》第五十一條規(guī)定，拼裝或者報(bào)廢機(jī)動(dòng)車以出售方式轉(zhuǎn)讓時(shí)，轉(zhuǎn)讓人和受讓人應(yīng)當(dāng)對(duì)交通事故造成的損害承擔(dān)連帶責(zé)任。

所以我們?cè)诔鍪刍蛘哔徺I車輛的時(shí)候，一定要查看車輛是否達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，否則一旦車輛發(fā)生交通事故，無論你是否簽訂了協(xié)議，都要承擔(dān)連帶責(zé)任。

3.車輛不過門，簽訂的協(xié)議有效。

依據(jù):《侵權(quán)責(zé)任法》第五十條規(guī)定:“當(dāng)事人以買賣方式轉(zhuǎn)讓交付機(jī)動(dòng)車，但未辦理過戶登記，發(fā)生交通事故后機(jī)動(dòng)車屬于一方責(zé)任的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)進(jìn)行賠償，不足部分由受讓人承擔(dān)賠償責(zé)任。”

因此，根據(jù)該規(guī)定，未辦理轉(zhuǎn)移登記的，機(jī)動(dòng)車買賣合同仍然有效。

寫在最后

《機(jī)動(dòng)車條例》第十八條第一款規(guī)定:“已登記的機(jī)動(dòng)車所有權(quán)發(fā)生轉(zhuǎn)移的，現(xiàn)機(jī)動(dòng)車所有人應(yīng)當(dāng)自機(jī)動(dòng)車交付之日起三十日內(nèi)到機(jī)動(dòng)車管理所申請(qǐng)轉(zhuǎn)移登記。

但是，車主實(shí)際上對(duì)買賣雙方都有影響。但是對(duì)于原車主來說，車主的意思是車輛仍然登記在他的名下，所以車輛造成的違章記錄責(zé)任仍然由原車主承擔(dān)。如果發(fā)生交通事故，對(duì)方不違約就不錯(cuò)了。如果他違約或者打了就跑，你也會(huì)有很多不必要的麻煩。

對(duì)于買家(新車主)來說，無論以后車是否需要過戶，或者車輛在使用過程中是否需要辦理年檢、保險(xiǎn)等手續(xù)，由于行駛證是原車主的名字，所以需要找到原車主才能落戶。

所以車輛過戶時(shí)，最好及時(shí)辦理過戶手續(xù)，避免不必要的麻煩。