豐田威馳如何與時俱進?威馳發(fā)展史傾城回顧
威馳(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)與中國的關系不言而喻,也是豐田在中國生產的第一款車。它的內部代號是“t-1 ”;(豐田第一)可見豐田在中國市場第一卒的重要性。讓我們毫不拖延地帶您了解VIOS的開發(fā)過程。
第一代威馳(2002-2007)
特點:豐田在中國生產的第一款轎車。
早在2002年10月,第一代豐田威馳正式誕生。它的英文名是VIOS,來源于拉丁語,意思是“勇往直前”、“Go ”。它由天津豐田生產和銷售,使用豐田廣場的改進版本,與李霞200使用相同的平臺。
第一代威馳搭載1.3L 8A-FE和1.5L 5A-FE發(fā)動機,其中1.3L發(fā)動機最大功率64kW,1.5L發(fā)動機最大功率68kW。
直到2005年進行了中期改款,在外觀上更加精致。內部強調灰色高級織物座椅和銀色金屬裝飾。DLX、GL、GLX、GLXi四個版本投放市場,第一代威馳總銷量20萬輛,相當成功。
第二代威馳(2007-2013)
特點:采用豐田VVT-i技術
2007年11月18日,第二代威馳亮相廣州車展,2月28日在珠海正式發(fā)布,提供1.3GL和1.6GL兩款車型供消費者選擇。
第二代威馳的外觀設計更加流線型,V型前臉,與“威馳”無獨有偶,大燈設計更加動感,側面腰線也消失了,反而更加飽滿簡潔。車尾粗壯的尾燈讓整車看起來更加和諧。
動力方面,搭載全新研發(fā)的1.6L雙VVT-i發(fā)動機和1.3L VVT-i發(fā)動機,其中1.3L發(fā)動機最大功率63kW/6000rpm,峰值扭矩121nm/4400 rpm;;1.6L車型最大功率為87kw/6000 rpm,峰值扭矩為150Nm/4400 rpm。其性能參數較上一代有明顯提升,豐田VVT-i技術更省油。
第三代威馳(2013-2016)
特點:尺寸增大,內飾升級。
第三代威馳于2013年正式上市,尺寸比上一代大了一圈。在造型方面沒有歷史遺留的痕跡。整體設計更加硬朗時尚,同時看起來更加飽滿圓潤。
內飾方面,改變也是顛覆性的,這是表面的“縫線設計”對車內豪華感的烘托起到了非常好的作用,但面料多為硬塑料,過于結實。畢竟考慮到成本,這是必然的。
第四代威馳(2016年至今)
特點:全新KeenLook設計語言,8速S-CVT變速箱。
2016年9月,第四代威馳正式上市,采用豐田最新“KeenLook quot語言,如果整體更年輕,同時,舍棄4AT變速箱,換成8速S-CVT智能無級變速箱。此外,威馳還標配了豐田smart STOP智能節(jié)油啟停系統(tǒng),上一層樓梯就省油。
在傳統(tǒng)三廂版第四代威馳上市半年后,一汽豐田也為大家?guī)砹藘蓭娴?a class="cmsLink askLink" >威馳FS(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),同樣繼承了威馳一貫的品質,更適合年輕人,也表明了一汽豐田對未來汽車市場的期待。
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