【太平洋汽車網(wǎng)】途勝最小離地間隙在170mm，保持170mm的離地間隙是為了保證汽車在有障礙物或凹凸不平的地面行駛時(shí)的通過性，減少對(duì)于底盤的傷害。

　　途勝最小離地間隙在170mm，一般來(lái)說，轎車的最小離地間隙，就是通俗講的底盤高度，通常在110毫米至150毫米之間的高度，對(duì)于轎車來(lái)說，離地間隙越大（超過130毫米），愛車的通過性就比較好，但在高速狀態(tài)下，就會(huì)影響穩(wěn)定性；底盤高度若低過11cm，高速穩(wěn)定性就越好，但對(duì)于復(fù)雜路面的通過性表現(xiàn)就差。目前有一種懸掛叫空氣懸架，行駛中，可以隨時(shí)隨地變化底盤的高度，滿足了又想要通過性，又想要穩(wěn)定性的車主的需求。

　　北京現(xiàn)代這款緊湊型SUV，采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，底盤高度（最小離地間隙）是19.5cm。 底盤高度（即最小離地間隙），它的定義是車輛在滿裁的情況下，汽車底盤到地面的最短距離。最小離地間隙反映的是汽車無(wú)碰撞通過有障礙物或凹凸不平的地面的能力。在以往的標(biāo)準(zhǔn)中，針對(duì)最小離地間隙是有規(guī)定的，大概介于15到16cm之間，不過這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)不硬性規(guī)定了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）