俗話說“細節(jié)決定成敗”，這句話其實在各行各業(yè)中都能得到體現(xiàn)。大至千里之堤上的蟻穴，小到馬蹄上的一枚鐵釘，往往這些細節(jié)決定了最終的成敗與否。如今的汽車行業(yè)也同樣如此，現(xiàn)在要造出一輛能上路的車已經(jīng)不是難事了，但是想要造出一款細節(jié)經(jīng)得住考驗的車型卻不太容易。作為一款中大型車，奔馳E級（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　奔馳E級車頭呈現(xiàn)出豪華的設計風格，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　奔馳E級大燈呈現(xiàn)出高貴的設計風格，質(zhì)感較為出眾，點亮后更加凸顯高級感。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為245/45 R18，采用了豪華的輪圈設計。

　　尾燈方面，奔馳E級尾燈顯得頗具精細的感覺，造型十分時尚，點亮之后的視覺效果也很好。

　　奔馳E級內(nèi)飾顯得非常精細，細致的設計和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　奔馳E級中控屏尺寸是12.3英寸，并標配了藍牙/車載電話、GPS導航系統(tǒng)。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，奔馳E級的前臉看起來頗具豪華的感覺，采用了家族式的設計。功能配置方面，奔馳E級標配了藍牙/車載電話、剎車輔助、疲勞駕駛提示、可變轉(zhuǎn)向比、牽引力控制、前排側氣囊、自動泊車入位等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2017款 自動版?奔馳E級?5座有哪些細節(jié)，讓我們來看看廣大車主對2017款 改款 E 200 4MATIC 運動型針對細節(jié)的看法吧：網(wǎng)友@musiclinkhifi說道：“一開始，他去洗車的時候，發(fā)現(xiàn)立標的輪子更好看，引擎蓋也更小，現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn)，大標更年輕，更時尚，畢竟是運動版的，前大燈和尾燈都是運動版的，一開始我還覺得老款的三條細葉更好看，現(xiàn)在越看越順眼，越看越順眼。車身漆面厚實，被電瓶車刮了一下也沒破漆，不像日系那么薄。聽說是自動組裝的機械臂，對比后發(fā)現(xiàn)縫隙不一樣，后擋風玻璃的縫隙也不一樣，做工還不夠精細，有點粗糙。輪轂很普通，相當于一輛十萬塊的轎車?！?/p>

網(wǎng)友@ohmcny說道：“大號 C，前面和后面看起來都不怎么大氣，側面看還不錯；”

網(wǎng)友@wckk說道：“換了設計師后外觀仁者見仁智者見智我覺得實車比照片好看大標挺年輕立標跟 s一樣傻傻分不清；”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）