不知道大家對(duì)一款好車(chē)會(huì)如何定義，時(shí)尚的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn)，但小編覺(jué)得動(dòng)力和操控還是最主要的，“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的，其他的優(yōu)點(diǎn)才會(huì)更有意義。今天我們要說(shuō)的是奔馳E級(jí)（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　奔馳E級(jí)車(chē)頭呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得分外時(shí)尚。

　　奔馳E級(jí)車(chē)尾看上去頗具精巧的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，豐富的細(xì)節(jié)點(diǎn)綴其中，凸顯了車(chē)輛的格調(diào)。

　　奔馳E級(jí)內(nèi)飾看上去非常精細(xì)，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　奔馳E級(jí)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗7.6L/100km。

　　這款車(chē)匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)前懸架為四連桿獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)？不用著急，且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番，奔馳E級(jí)的內(nèi)飾精致十足，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。配置方面，奔馳E級(jí)配備了前/后排頭部氣囊、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛等配置。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2017款 改款 E 200 4MATIC 運(yùn)動(dòng)型?奔馳E級(jí)底盤(pán)扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2017款 改款 E 200 4MATIC 運(yùn)動(dòng)型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@按時(shí)到了后付款說(shuō)道：“起步不是特別肉，舍得給油就行，高速舒坦，可以的”

網(wǎng)友@dsfx說(shuō)道：“動(dòng)力感覺(jué)特別足的啊，這輛車(chē)在這方面感覺(jué)真的是做得挺不錯(cuò)的，2.0高功率完全滿足日常超車(chē)需求，即使我在高速路上開(kāi)，完成超車(chē)的那種暢通感我感覺(jué)是特別舒服的，一般的車(chē)這種體驗(yàn)是給不了的。”

網(wǎng)友@joey1979說(shuō)道：“很滿意，很滿意，很滿意，很滿意。很好。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）