隨著科技水平的進步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，不過也要注意不要本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會減分。今天為大家介紹的是寶馬X3(進口)（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　寶馬X3(進口)車頭呈現(xiàn)出精細的設(shè)計風(fēng)格，整體很高級，富有層次感。

　　寶馬X3(進口)車尾給人一種非常精細的感覺，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，內(nèi)部運用了精致的細節(jié)設(shè)計，點亮后美感十足。

　　寶馬X3(進口)內(nèi)飾給人一種十分沉穩(wěn)的感覺，顯得端莊大方。

　　寶馬X3(進口)配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率184馬力，峰值扭矩270牛·米。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后5連桿后懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，寶馬X3的內(nèi)飾造型十分大氣，很符合該車氣質(zhì)。寶馬X3的車側(cè)看起來頗具豪華的感覺，設(shè)計體現(xiàn)出了不錯的檔次感，讓整車從這個角度看也非常吸引人?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

寶馬X3(進口)?2013款 xDrive20i 豪華型底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 xDrive20i 豪華型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@藏謎說道：“寶馬最精髓的轉(zhuǎn)向真的是讓我醉了，指哪打哪，以后再也不想開其他的車了，操控性能絕對杠杠的”

網(wǎng)友@比亞迪駕馭版說道：“BMW的操控是我開過車里面最好的，沒話說。”

網(wǎng)友@京奧說道：“這個和駕駛習(xí)慣有關(guān)，本人沒有激烈駕駛的習(xí)慣，所以感覺20i的動力夠用，尤其是在城市里。偶爾試過兩次地板油，動力有些遲滯；試過一次運動模式，好多了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）