縱觀眼下的汽車(chē)市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類(lèi)車(chē)型層出不窮。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出，車(chē)輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。作為一款緊湊型SUV，歐藍(lán)德（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　歐藍(lán)德車(chē)頭采用了協(xié)調(diào)的線條，給人一種非常平滑的感覺(jué)，加上雙幅式中網(wǎng)，看起來(lái)相當(dāng)順滑，觀感不俗。

　　歐藍(lán)德車(chē)尾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合銀色飾條，看起來(lái)很有時(shí)尚范。同時(shí)，采用了運(yùn)動(dòng)的尾燈設(shè)計(jì)，造型比較酷炫，點(diǎn)亮后看起來(lái)很動(dòng)感。

　　歐藍(lán)德內(nèi)飾給人一種十分炫酷的感覺(jué)，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　歐藍(lán)德配備2.4L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力，峰值扭矩235牛·米，工信部綜合油耗8.1L/100km。

　　該車(chē)匹配無(wú)級(jí)變速箱（模擬6擋）。

　　該車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和四連桿獨(dú)立懸架。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，歐藍(lán)德的車(chē)側(cè)展現(xiàn)出了年輕的視覺(jué)效果，個(gè)性時(shí)尚的風(fēng)格給人一種年輕有朝氣的感覺(jué)。歐藍(lán)德的車(chē)尾彰顯了流暢的氣質(zhì)，有不錯(cuò)的視覺(jué)效果。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

2019款 2.4L 四驅(qū)致享版 7座 國(guó)V?歐藍(lán)德動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 2.4L 四驅(qū)致享版 7座 國(guó)V針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@無(wú)敵小寶007說(shuō)道：“在高速過(guò)彎時(shí)，還有穩(wěn)定輪胎抓地力和懸架支撐力表現(xiàn)的都很好，剎車(chē)靈敏穩(wěn)定性高。方向盤(pán)也比較輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，操控配置很高?！?/p>

網(wǎng)友@bluecat說(shuō)道：“我選的是2.4的動(dòng)力，真的算可以的，如果你要說(shuō)動(dòng)力如何如何強(qiáng)勁，說(shuō)實(shí)話還談不上。但要說(shuō)它弱吧，其實(shí)駕駛給人感覺(jué)還是聽(tīng)充足的。當(dāng)然如非要強(qiáng)調(diào)沒(méi)有推背啊，高速超車(chē)不行啊等等，我只能說(shuō)沒(méi)人的感覺(jué)不一樣。給我的感覺(jué)，只要肯給油，我還是能感到有推背感的。只不過(guò)動(dòng)力來(lái)的及時(shí)不及時(shí)罷了。20w偏下的價(jià)格擋位擺在那里。過(guò)度追求動(dòng)力的強(qiáng)勁，完全可以去看跑車(chē)或者大幾十萬(wàn)以上的SUV。這個(gè)時(shí)候你首先得看的是經(jīng)濟(jì)能力吧。我們普通的家庭基本上只要日常生活都滿足，也就OK了，如果偶爾再發(fā)現(xiàn)外表也挺好的，動(dòng)力還有富裕，還能稍微的來(lái)點(diǎn)輕度越野過(guò)過(guò)癮，這也就知足了跑高速：跑高速是沒(méi)問(wèn)題的，只要?jiǎng)e追求極致速度都沒(méi)問(wèn)題日常加速動(dòng)力：城市加速挺好的，關(guān)鍵是城市里一般都比高速或者郊區(qū)來(lái)的堵。一般大排量，動(dòng)力強(qiáng)的車(chē)也得憋著。所以歐藍(lán)德城市代步還是可以的?！?/p>

網(wǎng)友@沈小超說(shuō)道：“畢竟不是硬派越野車(chē)，輕度越野完全沒(méi)問(wèn)題。這個(gè)我們已經(jīng)試過(guò)了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）