寶馬1系 參考價(jià)：20.89萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(126條)

在評(píng)價(jià)寶馬1系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的時(shí)候，筆者曾經(jīng)分析過:隨著人們消費(fèi)能力的提高，一些跑車在國內(nèi)逐漸得到更多的需求，中國的跑車市場(chǎng)正在悄然萌芽。但是純跑車還是不太適合現(xiàn)在的中國消費(fèi)者，一些可以作為家用和跑車的車型才是目前最好的選擇。

寶馬1系是一款兼具家用和跑車特性的車輛。但是因?yàn)轶w積小，所以攜帶人或者東西都很局促。寶馬4系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）作為一款中型車，解決了1系的這些問題。

目前2019款寶馬4系有Gran Coupe兩廂、硬頂和硬頂敞篷三種，其中硬頂敞篷不推薦，雖然它的跑姿最高，因?yàn)闀r(shí)間長(zhǎng)了車頂可能密封不好，在中國的道路環(huán)境下開敞篷更像是吃土。

所以，如果你想跑，2門4座硬頂會(huì)是更好的選擇，如果你想兼顧更多家庭，5門5座Gran Coupe兩廂會(huì)是不錯(cuò)的選擇。

在外觀上，寶馬4系主要有M運(yùn)動(dòng)套裝版和M運(yùn)動(dòng)晚裝版兩種選擇。運(yùn)動(dòng)套裝和運(yùn)動(dòng)晚版的主要區(qū)別是運(yùn)動(dòng)晚版的門板和頁片處的裝飾條是熏黑的，更有殺氣。

配置方面，運(yùn)動(dòng)夜版比運(yùn)動(dòng)套裝版更豐富。以兩廂運(yùn)動(dòng)套裝和運(yùn)動(dòng)夜版為例，夜版的指導(dǎo)價(jià)比套裝版高3萬，而配置則多了全景影像、定速巡航、全真皮座椅、哈曼音響、DVD播放器等。

說完了4系的一些基本情況，再來說說4系為什么可以用在家里。

一般來說，跑車為了提升性能犧牲了很多東西，比如后排座椅。很多純跑車的后座都叫狗坐，因?yàn)槌藢櫸?，正常人真的很難坐進(jìn)去。

但是在寶馬4系上，你可以享受到類似封帆這種小型車的后排空。前排座椅靠背被挖掉了，就算你身高一米八以上，坐在這后排至少也夠不到膝蓋。

后備箱的深度很一般，但是放幾件大件行李沒有問題。而且后排座椅支持4/2/4放倒，偶爾裝點(diǎn)長(zhǎng)物件也沒問題。我家附近一個(gè)布匹市場(chǎng)的老板經(jīng)常開著自己的4系去運(yùn)布匹，所以裝車完全可以滿足。

寶馬4系既然是跑車，那它肯定有跑車的特征。首先是前后驅(qū)車型?？上н@一代沒有四驅(qū)版本。而且這一代4系并沒有像17款一樣提供3.0排量的版本，全系只有2.0一個(gè)排量和兩種動(dòng)力可供選擇。

盡管如此，寶馬4系的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)還是很強(qiáng)勁的。在標(biāo)準(zhǔn)模式下，整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)的油門響應(yīng)和變速箱換擋就跟普通家用車一樣，懸掛也很舒適，對(duì)各種震動(dòng)都有很好的過濾效果。但是當(dāng)你切換到運(yùn)動(dòng)模式時(shí)，油門和變速箱會(huì)是活動(dòng)的，動(dòng)力也會(huì)是活動(dòng)的，但是動(dòng)力的極限并沒有改變。在激烈駕駛時(shí)，懸架能給予足夠的支撐，并快速反應(yīng)變化，這也是寶馬在駕駛操控上的厲害之處。要知道4系用的是通用懸架，沒有電磁懸架。

摘要

其實(shí)寶馬4系是有鮮明特色的。雖然操控不錯(cuò)，但是沒有特別硬朗的動(dòng)力。雖然充滿了跑車的設(shè)計(jì)元素，但也有空的房間是家用的。所以你要問誰開寶馬4系，答案和寶馬1系一樣。都是心中沒有夢(mèng)想車，需要照顧家庭，但又想嘗試跑車的消費(fèi)者。對(duì)于真正喜歡跑車的人來說，4系不會(huì)是他們的夢(mèng)想座駕，因?yàn)?系的跑格不夠純粹。