B級車性價比排行榜,性價比最高的B級車
性價比是一款車最大的亮點之一,而在b級車中,什么樣的車才能稱之為“性價比之王”那又怎么樣?很多車主認為低價遠遠不夠。只有把綜合實力和性價比結合起來,才稱得上“性價比之王”今天我們就來看看性價比最高的中級車。
b級車性價比第五名:日產天籟(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)(指導價:15.48-23.98萬)
天籟配有ECO節(jié)能模式,并保持自動開啟。開啟后平均油耗9L/100km,對于中型車來說已經足夠優(yōu)秀了。但在城市擁堵路段行駛時,天籟的油耗值高得驚人。
天籟小保養(yǎng)費用在400-500元左右,大保養(yǎng)費用在700-1000元,保養(yǎng)周期只有5000公里。雖然價格相對便宜,維修周期短,但是幾年的積累下來,這個維修費用真的是一個驚人的數(shù)字。
b級車第四性價比:大眾邁騰(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)(指導價:14.11-30.91萬)
全新邁騰標配SSR2.0第二代發(fā)動機啟停系統(tǒng)等節(jié)油裝備。但是面對首都擁堵的道路和冬季車輛,這個排量的車型基本油耗在8升左右是正常的。330TSl發(fā)動機集成了缸內直噴、進排氣可變氣門正時等技術。從技術角度來說,車輛達到同等水平,省油是合適的。
邁騰的小保養(yǎng)在1000-1500元左右,保養(yǎng)間隔為每次10000公里。價格差異取決于車主使用什么樣的機油,接近寶馬3系(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的保養(yǎng)水平。所以相比日系競品,邁騰的保養(yǎng)費用并不低。
b級車性價比排行榜第三名:雪佛蘭邁銳寶(指導價:16.29-23.69萬)
邁寶8-9L/100km的油耗對消費者來說是一個很大的誘惑,這個表現(xiàn)在中型車中也是非常突出的。之前的雙離合車型達到了10L/100km的性能,但是換了變速箱之后,性能更加出色。但考慮到雙離合車型的平均油耗測試轉速明顯低于這次,其油耗表現(xiàn)會受一點影響。
說到保養(yǎng),邁銳寶XL的一次性質保接近1000元的,不過好在雪佛蘭給邁銳寶XL提供了三年或者10萬公里的整車質保。
b級車性價比排行榜第二名:大眾帕薩特(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)(指導價:15.19-25.99萬)
大眾帕薩特的330TSI發(fā)動機集成了缸內直噴、進排氣可變氣門正時等技術。7速濕式雙離合變速箱在ECO模式下具有滑行功能,提高了低速時的經濟性。百公里油耗在8L左右,和同車型相比中規(guī)中矩。大眾的售后保養(yǎng)費用適中或相對適中。粗略算了一下,五年大概要在保養(yǎng)部分花一萬左右。
b級車性價比排行榜第一名:本田INSPIRE(指導價:15.78-22.48萬)
NSPIRE用于本田第三代i-MMD雙電機混合動力系統(tǒng)。它的日綜合油耗只有6-7升,燃油效率幾乎翻了一倍。而且有三種基本工作模式:EV模式、混合動力模式、發(fā)動機直連模式,可以無縫切換。
本田INSPIRE的保養(yǎng)周期費用會根據車輛的時間和里程而有所不同,首保會在三個月或5000km內進行,加上首保是免費的。而且保障價格小也很能接受。目前看來,最大的開銷只有6萬公里的大保養(yǎng)。
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