博越 參考價(jià)：10.28萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(5055條)

在自主品牌SUV中，H6和博越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）非常受歡迎，尤其是H6從未銷售過(guò)。越博號(hào)稱中國(guó)最美SUV，另一個(gè)就是在配置上打動(dòng)你。你知道吉利博越和哈佛h6哪個(gè)好，還是哪個(gè)省油？

外觀設(shè)計(jì)

雖然約伯PRO上還有很多約伯的影子，但約伯PRO在外觀和細(xì)節(jié)上顯然更到位。乍一看，博越PRO的前臉有點(diǎn)像放大版的岳斌。一看就知道它采用了吉利最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。約伯還停留在上一代吉利的設(shè)計(jì)上，精致的運(yùn)動(dòng)感并沒(méi)有那么充分，這是約伯和約伯PRO最大的區(qū)別。

第三代H6終于可以在設(shè)計(jì)上給我新鮮感了。雖然它的大感覺(jué)和設(shè)計(jì)手法仍然保守，但在H6也可以找到許多潮流元素。車頭兩側(cè)虎牙本來(lái)平淡無(wú)奇，真正的H6卻增添了些許活力。跑過(guò)尾燈并不是什么新鮮事。翻翻舊賬，似乎第三代H6是哈弗旗下第一款采用貫穿式尾燈的車型，點(diǎn)亮后辨識(shí)度很高。

內(nèi)部對(duì)比

吉利我喜歡的一點(diǎn)就是內(nèi)飾材質(zhì)的搭配上有很多看點(diǎn)。就好像金屬拉絲面板和鋼琴烤漆是兩個(gè)閃亮的元素，但是拉絲面板的光澤略顯暗淡，鋼琴烤漆的高光非常高級(jí)。吉利在營(yíng)造豪華感方面確實(shí)有些技巧?？蘸图s伯的表現(xiàn)相差不大，這里就不細(xì)說(shuō)了。

第三代H6的內(nèi)飾發(fā)生了翻天覆地的變化。幾年前，我們還能在哈佛看到很多模仿的痕跡，但今天，哈佛在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上已經(jīng)找不到其他品牌了。首先，哈弗H6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在材料方面爭(zhēng)取到了一批合資企業(yè)的玩家。別忘了這只是頂配的14萬(wàn)元車型。中控中，大面積使用了軟性材質(zhì)和玫瑰金飾板進(jìn)行裝飾。中控儀表也換成了電子屏幕，H6在科技感和豪華感上確實(shí)很優(yōu)秀。

尺寸比較

動(dòng)態(tài)對(duì)比度

駕駛體驗(yàn)

動(dòng)力約伯PRO不能踩，但是車輪上的油門(mén)開(kāi)啟反應(yīng)時(shí)間明顯縮短。300 Nm的扭矩在低轉(zhuǎn)速下已經(jīng)足夠了，可能是因?yàn)閼T性渦輪小，轉(zhuǎn)速指針在1700轉(zhuǎn)后動(dòng)力非常充沛。當(dāng)你不顧一切地踏上5000轉(zhuǎn)時(shí)，你的動(dòng)力嚴(yán)重衰退，激情消失。

與外觀內(nèi)飾的巨大變化相比，H6的動(dòng)力搭配顯得非常平淡無(wú)奇。祖?zhèn)鞯?.5 t發(fā)動(dòng)機(jī)，七速雙離合，沒(méi)動(dòng)就裝上了。第三代H6的車身重量輕了近100KG。減重成功后，H6的操控靈活性還是有一點(diǎn)提高的。至少在低速時(shí)動(dòng)力沒(méi)有老款那么遲滯。但是，如果你覺(jué)得這個(gè)引擎能給你太多的激情，恐怕只會(huì)給你帶來(lái)失望。為了保持你的平靜，保持足夠的力量，已經(jīng)做到了。

配置比較

改裝后的哈弗H6配置很強(qiáng)，尤其是安全配置，是同級(jí)中最好的。最讓人驚喜的是，即使頂配的不是哈弗H6，它也配備了全速自適應(yīng)巡航。面對(duì)哈弗H6更高的產(chǎn)品力，約伯PRO就不那么劃算了。悅的工信部油耗是7.2L/100KM，是6.6L100/km，所以哈弗H6會(huì)更省油。

摘要

吉利約伯和哈佛h6哪個(gè)好？哈弗H6改款后配置多了很多，尤其是安全配置方面，但是在駕駛方面，約伯的底盤(pán)比H6更扎實(shí)，動(dòng)力表現(xiàn)也會(huì)更好。所以如果你看重配置和空，選擇H6也不錯(cuò)。