冠道 參考價(jià)：22.48萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(153條)

中型SUV這幾年一直被豪華品牌占據(jù)，合資中型SUV的選擇并不多。但是最近一兩年，中型SUV開(kāi)始流行，幾個(gè)月內(nèi)就有很多重量級(jí)的中型SUV投放市場(chǎng)。而我們今天來(lái)說(shuō)說(shuō)其中的一款標(biāo)桿車型......Ur-v。

年輕的運(yùn)動(dòng)感是近年來(lái)大多數(shù)SUV設(shè)計(jì)的趨勢(shì)。某種意義上，這種設(shè)計(jì)更像是萬(wàn)金油，老少皆宜。

科技感體現(xiàn)在前臉，家族式的進(jìn)氣格柵，鱗片狀的LED大燈，頓時(shí)給人科幻未來(lái)的感覺(jué)。熏黑的a柱降低了視覺(jué)重心，遠(yuǎn)看像一個(gè)浮頂。

縱斷面保持與冠道（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相同的高度。當(dāng)然，身體線條不一樣。UR-V以硬朗的線條貫穿尾部，顯得更加陽(yáng)剛。

尾部造型不影響后車頭空室，尾燈造型也是一大亮點(diǎn)，看起來(lái)更有整體感，提高了低照度下的辨識(shí)度。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)的調(diào)性采用深色搭配，配合棕色座椅，能給人一種穩(wěn)重感。中控裝置大部分都是搪塑材質(zhì)，并配以木質(zhì)裝飾板和鍍鉻條裝飾，檔次還是很高的。

從圖中可以看出，本田UR-V（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的配置比冠道要厚道很多，定速巡航、倒車影像、自動(dòng)空調(diào)節(jié)等實(shí)用功能都有。另外，高配車型Handa Connect系統(tǒng)，而低配車型使用蘋(píng)果的Carplay系統(tǒng)，不過(guò)Carplay系統(tǒng)使用起來(lái)更方便。

寬大的座椅只有這個(gè)級(jí)別才有，頂配車型有前排座椅，在炎熱的夏天很受車主歡迎。

第二排寬敞的過(guò)道和平整的站臺(tái)是UR-V的一大亮點(diǎn)，舒適度和便利性都足夠到位。后車頂?shù)陌夹卧O(shè)計(jì)是UR-V設(shè)計(jì)比較用心的地方。本來(lái)空房間足夠大，即使后排坐了個(gè)高個(gè)子也不會(huì)抬頭。此外，高配車型還有電動(dòng)遮陽(yáng)簾和多媒體控制系統(tǒng)。

UR-V后備箱的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較規(guī)整，兩側(cè)沒(méi)有過(guò)多的突起，底盤(pán)設(shè)計(jì)也很扁平。不過(guò)美中不足的是后排座椅放倒后還是有一個(gè)很大的坡度，這個(gè)結(jié)構(gòu)和冠道是一樣的。

雖然用靈活來(lái)形容一款中大型SUV似乎不太現(xiàn)實(shí)，但是給你駕駛的感覺(jué)。UR-V相比同級(jí)別漢蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），10分鐘后更好開(kāi)。

車流量大的時(shí)候，你會(huì)覺(jué)得車頭車尾輕快，轉(zhuǎn)向力反饋中性，不會(huì)因?yàn)镾UV的屬性而模糊方向。完全不覺(jué)得自己開(kāi)的是中型SUV。不比中級(jí)車差，良好的動(dòng)力儲(chǔ)備可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持在低轉(zhuǎn)速范圍。

UR-V給人最大的感覺(jué)就是動(dòng)感駕駛。雖然對(duì)于大多數(shù)廠家來(lái)說(shuō)，提高靜態(tài)水平的配置相對(duì)容易，但是要把這樣一輛出租車調(diào)教的如此輕松自如，需要技術(shù)部門的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)儲(chǔ)備，本田做到了。

至于為什么有人后悔買urv，我覺(jué)得是因?yàn)橹暗脑鲇蛦?wèn)題，現(xiàn)在又沒(méi)有新車型，只能買有問(wèn)題的車型。