大部分地區(qū)手動(dòng)擋科目二考試內(nèi)容為坡道定點(diǎn)和起步、側(cè)停車、直角轉(zhuǎn)彎、彎道行駛、倒車入庫(kù)。部分地區(qū)科目二考試包含模擬隧道駕駛、模擬高速取卡、狹窄道路掉頭、通過(guò)限寬門等四項(xiàng)，如上海、貴州?？颇慷诓煌貐^(qū)的考試順序可能會(huì)略有差異。請(qǐng)參考當(dāng)?shù)貥?biāo)準(zhǔn)。

二、科目考試全過(guò)程

1.排隊(duì)等候考試

去候車室后，刷身份證進(jìn)入候車室。刷身份證需要人臉識(shí)別。識(shí)別后，考生信息將進(jìn)入系統(tǒng)進(jìn)行排隊(duì)，考場(chǎng)內(nèi)顯示屏顯示考生排隊(duì)信息。

2.進(jìn)入考場(chǎng)

輪到你的時(shí)候，屏幕會(huì)顯示考生在哪個(gè)區(qū)域哪個(gè)車道考試，在考場(chǎng)門口刷身份證，領(lǐng)取準(zhǔn)考證。上面會(huì)顯示汽車的數(shù)量。

3.考前準(zhǔn)備

考官叫到相應(yīng)的車號(hào)后，上車，刷身份證，顯示自己的考試信息，然后調(diào)整座椅、靠背、后視鏡。準(zhǔn)備好了，就可以開(kāi)始考試了。

4.回到倉(cāng)庫(kù)。

倒車的難點(diǎn)在于向右倒車。很多人在進(jìn)入車內(nèi)之前都把握不住車身與車角之間的30厘米距離，導(dǎo)致車的故障。但是，記住方向盤在30厘米以內(nèi)會(huì)向左轉(zhuǎn)半圈，30厘米以上保持方向盤不動(dòng)的技巧就足夠了。左車庫(kù)也是一樣，只不過(guò)回方向盤的方向和右車庫(kù)相反。

5.路邊停車

竅門是控制車身離邊緣線30cm左右。我們?cè)诘管嚨臅r(shí)候，感覺(jué)可以轉(zhuǎn)彎的方向的時(shí)候，如果車身與邊緣線的距離大于30cm，可以提前打死方向盤，否則很容易被尾線扣分。如果車身與邊緣線的距離小于30cm，可以延時(shí)打死方向盤，否則很容易車輪壓線。

6.曲線駕駛

在彎道里開(kāi)車并不難。進(jìn)入彎道車道前，將車身拉直，在道路左側(cè)進(jìn)入彎道。進(jìn)入彎道行駛區(qū)域后，觀察車頭引擎蓋到達(dá)邊緣線時(shí)，開(kāi)始朝方向行駛，讓車頭沿著彎道行走。最好是彎道減速，這樣出問(wèn)題的時(shí)候可以調(diào)整方向。

7.成直角轉(zhuǎn)彎。

這也是比較簡(jiǎn)單的一項(xiàng)。首先你得讓車輛盡量靠近右邊邊緣線，當(dāng)然不能碾壓邊緣線。當(dāng)你的后視鏡底面與車庫(kù)的拐角重合時(shí)，就把方向打死，這樣你就能順利通過(guò)直角彎，然后轉(zhuǎn)回車身。

8.在坡道上停下來(lái)開(kāi)始。

技巧主要是離邊緣線30厘米，起步防止熄火和溜回。最好離邊緣線30厘米。上坡過(guò)程中，車身不斷調(diào)整到30厘米左右。至于啟動(dòng)熄火，溜回去等。，啟動(dòng)熄火是因?yàn)?ldquo;離合器抬得太快”反之，起步后離合器抬得夠大，但動(dòng)力不夠，最后熄火打滑。

所以起步時(shí)，慢慢松開(kāi)離合器，慢慢抬起剎車，直到車輛可以前行。如果速度慢，可以把離合松開(kāi)一點(diǎn)，但一定要慢。

一般來(lái)說(shuō)，第二科是關(guān)于駕駛技術(shù)的，所以同學(xué)們要大膽謹(jǐn)慎。注意:通過(guò)的同學(xué)必須確認(rèn)成績(jī)并簽名，否則成績(jī)無(wú)效?？颇慷涂颇咳挥?次考試機(jī)會(huì)。如果第五次考試仍不及格，則已通過(guò)的科目成績(jī)作廢，需要從科目一開(kāi)始重考。