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南京東聯(lián)香江汽車(chē) 探岳最新價(jià)目表 歡迎品鑒

2022-05-11 17:23:29 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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?南京東聯(lián)香江汽車(chē)多市售多市 電話(huà):4008150606-2792
車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 280TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 20.49萬(wàn) - 20.49萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 330TSI 兩驅(qū)3周年限量版 21.49萬(wàn) - 21.49萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 22.09萬(wàn) - 22.09萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 330TSI 兩驅(qū)3周年限量版Plus 22.29萬(wàn) - 22.29萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版Plus 23.69萬(wàn) - 23.69萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 380TSI 四驅(qū)R-Line智聯(lián)版 24.99萬(wàn) - 24.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 380TSI 四驅(qū)豪華智聯(lián)版Pro 26.49萬(wàn) - 26.49萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 280TSI 兩驅(qū)舒適智聯(lián)版 18.69萬(wàn) - 18.69萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 280TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 20.49萬(wàn) - 20.49萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 330TSI 兩驅(qū)3周年限量版 21.49萬(wàn) - 21.49萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 22.09萬(wàn) - 22.09萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 330TSI 兩驅(qū)30周年紀(jì)念版 22.13萬(wàn) - 22.13萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 330TSI 兩驅(qū)3周年限量版Plus 22.29萬(wàn) - 22.29萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版Plus 23.69萬(wàn) - 23.69萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 380TSI 四驅(qū)R-Line智聯(lián)版 24.99萬(wàn) - 24.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 380TSI 四驅(qū)豪華智聯(lián)版Pro 26.49萬(wàn) - 26.49萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  探岳前臉呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合多邊形格柵,營(yíng)造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。

  該車(chē)尺寸4589/1860/1660mm,軸距2731mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型給人一種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺(jué),看起來(lái)很有力量感。

  探岳內(nèi)飾看起來(lái)頗具新潮的感覺(jué),對(duì)年輕群體頗具吸引力。

  探岳配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力,峰值扭矩320?!っ?,工信部綜合油耗6.8L/100km。

探岳在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@黃海小明說(shuō)道:“外觀的話(huà)就更不用說(shuō)了,打算買(mǎi)它的時(shí)候就是看上了它的外觀,前臉看起來(lái)比較硬朗,前臉的進(jìn)氣格柵造型,是我喜歡的類(lèi)型,日行燈也算是個(gè)小特色。”

網(wǎng)友@zqfsc99說(shuō)道:“高速還沒(méi)怎么去測(cè)試,目前主要是城市道路上跑,車(chē)子1.6噸,起步肉,速度起來(lái)以后80碼以?xún)?nèi)基本隨心所欲,1.4T的動(dòng)力還小了一點(diǎn)?!?/p>

網(wǎng)友@君越天下說(shuō)道:“動(dòng)力我給5星吧,我開(kāi)車(chē)比較佛系,這車(chē)屬于一踩就很舒服的走動(dòng)力平順性:蠻好的,很舒服,不亞于昂科威的9AT雙離合并沒(méi)感覺(jué)到什么特別的差距,本來(lái)是做好頓挫的心理準(zhǔn)備的,但是城市里開(kāi)了一天堵車(chē)環(huán)境,2-3檔切換沒(méi)有出現(xiàn)頓挫感,很驚喜!”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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