隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，每個(gè)行業(yè)都在發(fā)生變化，原本沉悶的汽車行業(yè)也是如此。不斷有新的名詞和新的技術(shù)出現(xiàn)在新款的汽車當(dāng)中，這些技術(shù)和配置的出現(xiàn)，顯著地改善了大家的出行體驗(yàn)。雖然豐富的配置通常也代表著更高的價(jià)格，但是市場(chǎng)上也不是沒有性價(jià)比出色的產(chǎn)品。今天介紹的這款雷克薩斯NX（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為49.3萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　雷克薩斯NX內(nèi)飾整體走了精美路線，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。

　　雷克薩斯NX方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，看起來還算不錯(cuò)。此外，這款車配備了方向盤記憶、方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)、方向盤加熱。

　　雷克薩斯NX中控屏尺寸是10.3英寸，并配備了藍(lán)牙/車載電話、道路救援呼叫、導(dǎo)航路況信息顯示等四項(xiàng)配置。

　　這款車標(biāo)配了剎車輔助、藍(lán)牙/車載電話、胎壓顯示等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。

　　雷克薩斯NX配備單天窗，可以增加車內(nèi)的通透性，讓乘客的乘坐體驗(yàn)更加舒適。

　　該車配備了真皮座椅，這樣的材質(zhì)比較受廣大消費(fèi)者喜愛，同時(shí)該車配備駕駛位座椅記憶。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，雷克薩斯NX的內(nèi)飾比較大氣，整體設(shè)計(jì)很耐看。雷克薩斯NX的車側(cè)給人一種十分豪華的感覺，設(shè)計(jì)上有很強(qiáng)高級(jí)感，提升了整車在視覺上的質(zhì)感?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

雷克薩斯NX?2.0T內(nèi)部配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 300 F SPORT針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@qyvlwgi說道：“說到舒適度，NX200的底盤懸掛并沒有多連桿后懸掛的那種很軟的感受，而是稍微有點(diǎn)硬，雖然可調(diào)軟硬懸掛但作用并不大，這可能和它整體運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格有關(guān)，但比起非獨(dú)懸的轎車來說舒適度還是要強(qiáng)不少的，簡(jiǎn)單點(diǎn)說就是NX200的乘坐舒適度沒有30來萬的B級(jí)轎車來的舒適，但比起20萬左右的扭力梁式后懸掛車型又要舒適，在過減震帶時(shí)對(duì)地面震動(dòng)的過濾非常到位，雖然還能感受到輪胎和減速帶的沖擊但等傳遞到座位時(shí)已經(jīng)微呼其微了，這還是在30公里左右時(shí)的感覺，如果按正常碰到減速帶減到15公里過去會(huì)更舒適！總之雷克薩斯NX200作為一款純進(jìn)口豪華運(yùn)動(dòng)的SUV車型，它在各個(gè)方面的表現(xiàn)都非常優(yōu)秀，面子里子都有了的一款值得購買的舒適車型?！?/p>

網(wǎng)友@mardusa說道：“觸感的話也是很不錯(cuò)的，按鍵的質(zhì)感也是挺棒的，用料很良心?！?/p>

網(wǎng)友@我有一個(gè)小愛說道：“在空間.上對(duì)我們家來說特別寬敞，在座椅舒適度上也很不錯(cuò)，前后排都很舒服。尤其是它的靠背可以調(diào)節(jié)調(diào)度，既符合人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)，而且也比較靈活，能滿足不同人的乘坐習(xí)慣?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）