2016款 2.0T?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)?自動(dòng)版?4座油耗高嗎?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2016款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2016款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2016款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2016款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2016款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2016款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2016款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2016款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2016款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2016款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2016款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
如今人們?cè)絹?lái)越重視品質(zhì)生活,因此簡(jiǎn)單的家用代步車便不足以滿足人們的需求了,于是中型車便成為了部分消費(fèi)者的首要考慮目標(biāo),那么具體又該如何選擇呢?仔細(xì)對(duì)比不同車型的數(shù)據(jù)、參數(shù),這樣才能找到最適合自己的車型。今天介紹的這款奔馳C級(jí)(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為42.18萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,穩(wěn)重大方,同時(shí)也有一定的精致感。
該車車身尺寸4708/1810/1413mm,軸距2840mm,車側(cè)呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去很有格調(diào),設(shè)計(jì)上注重對(duì)高級(jí)感的營(yíng)造。
這款車前輪胎規(guī)格225/40 R19,后輪胎規(guī)格255/35 R19,采用了精致的輪圈設(shè)計(jì)。
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾設(shè)計(jì)看上去十分端莊,看起來(lái)非常大氣。
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)后排空間并不是它的長(zhǎng)項(xiàng),更適用于短途應(yīng)急乘坐。此外,這款車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力,峰值扭矩300?!っ祝ば挪烤C合油耗7L/100km。
不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何,奔馳C級(jí)的前臉展現(xiàn)出了豪華的視覺(jué)效果,采用家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。奔馳C級(jí)的內(nèi)飾造型走了大氣路線,整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
2016款 2.0T?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)?自動(dòng)版?4座油耗高嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2016款 C 200 4MATIC 轎跑版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@sfgtjw說(shuō)道:“并不算特別省油,在我經(jīng)常跑高速的狀態(tài)下,油耗依然在7升多的樣子。小排量發(fā)動(dòng)機(jī)在高速行駛時(shí)轉(zhuǎn)速偏高,其實(shí)并不一定比大排量的車型省油。但車輛動(dòng)力性能還是比較強(qiáng)勁的,在渦輪介入之后推背感特別強(qiáng)。”
網(wǎng)友@思迪說(shuō)道:“這車很對(duì)得起這價(jià)位?!?/p>
網(wǎng)友@m6ruiyi說(shuō)道:“剛開始提車的時(shí)候油耗還偏高 點(diǎn),到現(xiàn)在油耗居然降到了10個(gè)不到,個(gè)人感覺(jué)已經(jīng)很不錯(cuò)了,之前以為這車油耗怎么也得12了,當(dāng)然夏天不開空調(diào)估計(jì)會(huì)更低點(diǎn),已經(jīng)很滿足了。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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