【太平洋汽車網(wǎng) 上海優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)上海寶誠寶馬最新報(bào)價(jià)，寶馬X4（詢底價(jià)|查參配）目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 xDrive 25i M運(yùn)動(dòng)套裝 45.59萬 - 45.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 xDrive 30i M運(yùn)動(dòng)套裝 50.99萬 - 50.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 xDrive 30i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 55.29萬 - 55.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 xDrive 30i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 55.69萬 - 55.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 xDrive 25i M運(yùn)動(dòng)套裝 45.59萬 - 45.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 xDrive 25i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 48.69萬 - 48.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 xDrive 30i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 55.29萬 - 55.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 xDrive20i M運(yùn)動(dòng)型 48.98萬 - 48.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 M40i 71.38萬 - 71.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2014款 xDrive20i X設(shè)計(jì)套裝 48.98萬 - 48.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2014款 xDrive28i 領(lǐng)先型 54.98萬 - 54.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2014款 xDrive28i M運(yùn)動(dòng)型 57.98萬 - 57.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　寶馬X4前臉呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)網(wǎng)狀中網(wǎng)輔以黑色飾物，看起來相當(dāng)誘人。

　　該車尺寸4762/1926/1632mm，軸距2864mm，車側(cè)顯得非常精細(xì)，有效地提升了整體的設(shè)計(jì)感，讓其更具吸引力。

　　寶馬X4內(nèi)飾顯得頗具沉穩(wěn)的感覺，非對(duì)稱式中控臺(tái)采用了銀色飾條進(jìn)行修飾，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　寶馬X4配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗8.2L/100km。

寶馬X4在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@盲游人說道：“我覺得這臺(tái)車子的設(shè)計(jì)還是偏運(yùn)動(dòng)性能一些，在舒適度方面稍微有點(diǎn)差，它的座椅是運(yùn)動(dòng)式的座椅，還是有點(diǎn)偏硬的，長時(shí)間開的話，確實(shí)腰部有點(diǎn)嘞，屁股也有點(diǎn)硬，我覺得它的懸掛調(diào)教的還是比較硬一些的，可能是這種車型的原因吧?！?/p>

網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“前有X6老大哥的成功經(jīng)驗(yàn)，寶馬對(duì)于X4的設(shè)計(jì)便更加得心應(yīng)手。從車身尺寸來看，X4和X3僅僅是在長度和高度上有細(xì)微變化。然而實(shí)際感受上，X4要遠(yuǎn)遠(yuǎn)比X3更加富有視覺沖擊力。盡管溜背造型在當(dāng)下已經(jīng)不算什么新鮮的設(shè)計(jì)，但依舊獨(dú)特。X4 30i的車頭設(shè)計(jì)源自X3，進(jìn)氣格柵還是大家熟悉的雙腎造型，辨識(shí)度極高。造型獨(dú)特的側(cè)進(jìn)氣口以及霧燈的造型也非常新穎。寶馬X4走的是格調(diào)路線，尾部從B柱往后完全改變，類似X6的Coupe車頂帶來了強(qiáng)烈的俯沖感，尾部的L型LED尾燈以及類似擴(kuò)散器的裝飾都營造了良好的視覺感受，雙出排氣視覺效果也很不錯(cuò)?！?/p>

網(wǎng)友@suuny love說道：“動(dòng)力只能給三星了，畢竟低功率，平時(shí)日常夠用，想來點(diǎn)激情？算了吧，動(dòng)力要求高直接上高功率的。動(dòng)力平順性：低檔位頓挫還是很明顯的，尤其是緩慢踩剎車，20公里往下的時(shí)候?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）