【太平洋汽車網(wǎng) 南昌優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從江鈴海外福馬了解到最新報價信息，近期到店訂購馬自達(dá)CX-5（詢底價|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更大優(yōu)惠。

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 2.0L 自動兩驅(qū)舒適型 17.58萬 - 17.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L 自動兩驅(qū)智尚型 18.58萬 - 18.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L 自動兩驅(qū)智雅型 19.58萬 - 19.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.5L 自動兩驅(qū)智慧型 20.58萬 - 20.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.5L 自動兩驅(qū)智尊型 21.58萬 - 21.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.5L 自動四驅(qū)尊耀型 23.68萬 - 23.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 自動兩驅(qū)舒適型 17.98萬 ↓2.00萬 15.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 自動兩驅(qū)智慧型 18.98萬 ↓2.00萬 16.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 自動兩驅(qū)智尊型 19.98萬 ↓2.00萬 17.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 自動兩驅(qū)黑騎士 20.18萬 ↓2.00萬 18.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.5L 自動兩驅(qū)智慧型 20.98萬 ↓2.00萬 18.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.5L 自動兩驅(qū)智尊型 21.98萬 ↓2.00萬 19.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.5L 自動兩驅(qū)黑騎士 22.18萬 ↓2.00萬 20.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.5L 自動四驅(qū)智尊型 23.38萬 ↓2.00萬 21.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.5L 自動四驅(qū)黑騎士 23.58萬 ↓2.00萬 21.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.5L 自動四驅(qū)旗艦型 24.58萬 ↓2.00萬 22.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.5L 自動四驅(qū)i-ELOOP智尊型 23.38萬 - 23.38萬 獲取底價 分期購車 2017款 2.0L 手動兩驅(qū)舒適型 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 2.0L 自動兩驅(qū)舒適型 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 2.0L 自動兩驅(qū)智尚型 18.98萬 - 18.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 2.0L 自動兩驅(qū)智享型 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 2.0L 自動四驅(qū)智享型 20.98萬 - 20.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 2.5L 自動兩驅(qū)智尊型 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 2.5L 自動四驅(qū)智尊型 22.98萬 - 22.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 2.5L 自動四驅(qū)旗艦型 24.58萬 - 24.58萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　馬自達(dá)CX-5前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，充斥著年輕化和個性化的設(shè)計元素，加上鍍鉻飾條，視覺效果非常不錯。

　　該車長寬高4555/1842/1685mm，軸距2700mm。車側(cè)呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，整體設(shè)計采用了很多運動、個性的視覺元素，很符合當(dāng)下年輕化的潮流。

　　馬自達(dá)CX-5內(nèi)飾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風(fēng)格，整體設(shè)計很耐看。同時，該車動感的內(nèi)飾還采用銀色飾條修飾，整體的造型設(shè)計十分動感。

　　馬自達(dá)CX-5配備了2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率155馬力，峰值扭矩200?！っ?，工信部綜合油耗6.8L/100km。

馬自達(dá)CX-5在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@saramaerdaifu說道：“操控性方面的話還是游刃有余，操作更加簡單便捷，它的狀態(tài)就能夠給我提供一個很自在的駕駛感覺，對于我這個新車來開足夠了，表現(xiàn)的還是挺猛的，日常動力在路里面跑起來還是比較輕快靈活，駕駛體驗很好。”

網(wǎng)友@XS20090502說道：“馬力數(shù)值不算強，但畢竟是2.5的排量，真正的身大力不虧，加速過程非常的線性和流暢，尤其是在后段的加速能力上，高段數(shù)區(qū)間輸出太猛了。這臺發(fā)動機是標(biāo)準(zhǔn)的高轉(zhuǎn)速引擎，所以不要吝惜你的油門，盡情的踩下去吧，這樣才能體會到它澎湃的輸出。”

網(wǎng)友@lele2313說道：“整體做工也不錯，用料扎實內(nèi)飾就沒有什么異味，細(xì)節(jié)處理質(zhì)感良好，比較耳目一新，分布很有規(guī)律，設(shè)計做工很板正，簡約風(fēng)格沒有花里胡哨的感覺，作為家用車日常出行會方便上很多。相當(dāng)不錯的程度，自己很喜歡?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）