廣汽傳祺發(fā)動(dòng)機(jī)是哪產(chǎn)的?廣汽傳祺發(fā)動(dòng)機(jī)可靠嗎
廣汽集團(tuán)雖然沒有一汽SAIC大,但是和田亮合作多年,在三大件技術(shù)上也不一定差。最近有網(wǎng)友問“傳祺發(fā)動(dòng)機(jī)可靠嗎”這種問題,所以本文以傳祺號稱最強(qiáng)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)4B20J1發(fā)動(dòng)機(jī)為例,看看發(fā)動(dòng)機(jī)是什么樣的。
廣汽傳祺發(fā)動(dòng)機(jī)是哪里制造的?
目前傳祺的發(fā)動(dòng)機(jī)都是廣汽集團(tuán)自主研發(fā),由廣汽集團(tuán)在番禺的工廠生產(chǎn)。工廠不僅是發(fā)動(dòng)機(jī)廠,還是整車廠,有發(fā)動(dòng)機(jī)廠、沖壓車間、總裝車間、涂裝車間、焊接車間、試車跑道。工廠總面積約13.6萬平方米,一期整車及發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)能可達(dá)10萬臺(tái),二期可達(dá)40萬臺(tái)。
最強(qiáng)獨(dú)立2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)4B20J1
參數(shù)方面,這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出高達(dá)252馬力和390N 、m,奧迪Q7(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的EA888發(fā)動(dòng)機(jī)只能輸出252馬力和370N 、m,可見這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)真的不差。讓4B20J1發(fā)動(dòng)機(jī)有如此出色動(dòng)力表現(xiàn)的是以下幾項(xiàng)黑科技。
1.高壓缸內(nèi)直接噴射
這款4B20J1發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù),噴射壓力達(dá)到350bar,遠(yuǎn)高于常規(guī)缸內(nèi)直噴的200bar。噴射壓力越高,汽油的霧化效果越好,大大提高了汽油的燃燒效率,達(dá)到了節(jié)油和提高動(dòng)力的效果。
不過了解發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的朋友應(yīng)該知道,實(shí)現(xiàn)高噴射壓力并不難,難的是噴油嘴的制造。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油器是德爾福提供的,廣汽集團(tuán)沒有那么高的制造能力。
2.GCCS高滾流燃燒室
這項(xiàng)技術(shù)是廣汽集團(tuán)的專利。通過獨(dú)特的進(jìn)氣口和活塞頂設(shè)計(jì),使進(jìn)入氣缸的空氣體與汽油充分混合,提高燃燒速度。這是4B20J1發(fā)動(dòng)機(jī)的核心關(guān)鍵,省油,動(dòng)力好。
3.橡膠齒輪平衡軸
4B20J1發(fā)動(dòng)機(jī)是四缸發(fā)動(dòng)機(jī),但還是加了平衡軸來抵消二階慣性力。但與一般的平衡軸不同,廣汽的工程師用橡膠材料制作平衡軸齒輪,以降低發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的噪音。而且經(jīng)過測試,這款橡膠檔至少可以保證10萬公里不更換不保養(yǎng)。
4.電控泄壓閥
由于渦輪工作時(shí)溫度很高,很多渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)采用true 空機(jī)構(gòu)來控制泄壓閥,但這樣會(huì)導(dǎo)致精度不夠。電子泄壓閥可以精確控制,從而提高動(dòng)態(tài)響應(yīng)速度。但是對電控單元的高溫測試比較大,所以成本比較高。
5、發(fā)動(dòng)機(jī)隔音材料包。
不是什么高科技,也不是什么黑科技。任何廠商都可以做,但是考慮到成本,很多廠商做不到。4B20J1發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣和高壓油軌上有隔音材料,降低發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的噪音。
從汽車質(zhì)量網(wǎng)站的投訴情況來看,搭載4B20J1發(fā)動(dòng)機(jī)的傳祺M8(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、GS8、GA8等車型均無發(fā)動(dòng)機(jī)投訴,證明傳祺發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量確實(shí)可以接受。
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