大眾CC 參考價：24.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(77條)

被稱為“最美”大眾CC（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），它的顏值確實不錯，但是好像很少有人買單，因為在路上很難看到這款車。第一次看到大眾CC不是在路上，而是在韓劇《觸心》(或者說看到了CC的海外車型Arteon)。說實話，我也是為了劉仁娜盛世（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的美景去看的。劇中除了可愛的吳振鑫能吸引我的目光，就只有大眾CC了。

我真的不知道開大眾CC泡妞好不好，但是在打動人心上，權(quán)律師確實開著大眾CC去泡吳振鑫了。那么開大眾CC的都是些什么人呢？都是電視劇里演的大律師嗎？

筆者在各大貼吧論壇潛水調(diào)查后發(fā)現(xiàn)，開大眾CC的人形形色色，但都是三十多歲的年輕人，有一定的經(jīng)濟實力或家庭背景。

對于大眾CC，他們更關(guān)心油耗、價格、顏色，說明開大眾CC的都是一群顏值粉，注重實用性和性價比。但今年的新一代消費者對車輛的價值要求更高，甚至為了車輛的價值，可以放棄一些老一輩更注重的點，比如做工、用料等。

一個貼吧的網(wǎng)友問了一個很經(jīng)典的問題:大眾CC新款怎么樣？很多人建議不要買。但是真的很好。我就想問問有沒有什么明顯的缺點什么的？

下面網(wǎng)友最簡潔的回復(fù)擊中了痛點:除了外觀，和邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）帕薩特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）差不多性價比。

的確，大眾CC最初被稱為帕薩特的轎跑版，除了外觀，其他方面都和帕薩特差不多，但價格卻比帕薩特貴很多。眼下多花幾萬買個更漂亮的外殼可能還說得過去，但是幾年前性價比很低。況且以大眾CC的價格，已經(jīng)可以買奧迪A4L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），寶馬3系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），奔馳C級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）了。你會選擇什么？

大眾CC性價比低是因為“轎車”兩個字。

這話怎么說？可以看到非常簡單的例子。CC用的是無框門，好帥！拉風(fēng)??！

但無框門對密封條要求較高，否則會漏風(fēng)漏水，這是成本；另外，無框門開關(guān)時，玻璃要自動降下，也就是說要加一套程序控制，這也是成本；最后，如果門的上邊框缺失，門的安全性會降低，需要重新設(shè)計門來保證足夠的安全性，這還是一個成本。

轎跑最大的特點就是兩廂造型，所以那些像雅閣（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），凱美瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），天籟（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等。有轎跑名字但是三廂車都是耍流氓不正宗。傳統(tǒng)轎車在車廂和后備箱之間有加強型結(jié)構(gòu)件(如上圖黃線所示)，但兩廂車在連接車廂和后備箱時無法使用加強件，怎么辦？只有強度更高的材料才能用于制造C柱，這同樣需要更高的成本。

所以大眾CC比帕薩特貴是有原因的。并不是很多人所說的品牌溢價。都是一個牌子。保費呢？

但是，有時候，我們喜歡一個東西，就不會太在意它的性價比。只要在可以接受的范圍內(nèi)，買到自己喜歡的東西，比買到性價比高的東西更讓人欣慰。