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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評

日產(chǎn)琦君是緊湊型SUV的元老之一。從一開始的不溫不火到現(xiàn)在的軟賣，直接把日本同胞甩了N條街。日產(chǎn)琦君怎么樣？讓我們細(xì)細(xì)品味。

采用家族V-motion設(shè)計前臉。無論是車身線條還是車身表面造型都充滿了肌肉感，同時非常適合家用。大燈造型犀利而不夸張，C型日間行車燈勾勒出整個大燈，點(diǎn)亮出醒目的效果。

車身尺寸在同級別中具有較高的優(yōu)勢，尾部造型為后備箱空提供了一定的基礎(chǔ)。從尾部來看，琦君給人一種老實(shí)的感覺，這也是中國消費(fèi)者喜歡的。更高的離去角可以提供更好的通過性，底盤凈空也很高，可以輕松應(yīng)對一些爛路或者涉水路。

中控臺的四周設(shè)計給人一種寬大舒適的感覺，軟性材質(zhì)的包裹使用很有講究，真的是錦上添花。

9英寸的中央多媒體屏幕清晰度非常高，而且它位于內(nèi)飾的后部，可以避免陽光的反射。按鍵的質(zhì)感和反饋都不錯。全車配備8個BOSE音響，備胎槽內(nèi)布置了低音發(fā)聲單元，對于音樂愛好者來說是福音。

全景天窗也很開，天窗前半部分支持開啟功能，可以給后排乘客很好的陽光感受。

座椅的厚度和寬度足以滿足日產(chǎn)“沙發(fā)廠”產(chǎn)品的基調(diào)、包裝、支撐都做得很好。

身高170cm的測試者坐在前排，座椅調(diào)到最低，靠背保持舒適正常的狀態(tài)，頭部之間留有一拳四指空；保持前座不動，到后面來測試。還有頭間一拳四指空和腿間兩拳三指空。蹺二郎腿沒有問題。

后備箱在同級別中有優(yōu)勢。兩廂后備箱蓋打開后，后備箱開口大，座椅支撐比降低，可以進(jìn)一步擴(kuò)展后備箱空空間。非常難能可貴的是，放倒后處于扁平狀態(tài)，沒有放大物品滿足日常需求的壓力。但是門檻高，對小伙伴裝卸貨物不是很友好。

2.5L車型配備4 TIME（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）s4-i智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)，帶中央差速鎖功能，對于喜歡越野的朋友很有幫助。它們能從容應(yīng)對野外的爛路，也能做出一些越野動作，動力表現(xiàn)也很出色。

2.5L自吸發(fā)動機(jī)的動力輸出非常輕快，比2.0發(fā)動機(jī)高一個檔次。油門初調(diào)比較靈敏，動力直接來了。方向盤力度適中，指向哪里打哪里，還帶一點(diǎn)路況反饋，對愛開車的朋友很友好。

綜合來看，日產(chǎn)琦君給人最大的感覺是平衡，兼顧了動力、操控、設(shè)計和實(shí)用性。配置和空也能滿足日常使用需求，這也是日產(chǎn)琦君常年位居緊湊型SUV銷量榜榜首的重要原因。