長(zhǎng)安銳程CC優(yōu)缺點(diǎn)有哪些?路上為什么銳程CC那么少
改名后終于不會(huì)有閱讀困難了。
前有芮城CC,后有芮城CC。如果只看名字,你可能會(huì)覺(jué)得長(zhǎng)安有新車(chē)。但是,當(dāng)你把名字讀了幾遍,你會(huì)發(fā)現(xiàn)它們之間的發(fā)音是一樣的。沒(méi)錯(cuò),瑞成CC就是瑞成CC的小改款。(這句話讀起來(lái)真的很奇怪)在這之前“瑞城”這兩個(gè)詞很容易被誤讀為“租用”甚至“瑞城”兩個(gè)單詞讀久了會(huì)讓你覺(jué)得好像突然失憶了,想不起來(lái)怎么讀,可以改成易讀易記的“程”真的很明智。
按照以往的套路,小改款一般不會(huì)改變動(dòng)力總成。不過(guò)在此之前,大家都在抱怨老款銳成CC的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)老舊,在動(dòng)力性能上沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力。所以這次長(zhǎng)安聽(tīng)取了大家的建議,把新的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)塞進(jìn)了銳成CC。180馬力300牛米的參數(shù)看起來(lái)很亮眼,但實(shí)際表現(xiàn)還是要開(kāi)的。
我們開(kāi)始開(kāi)車(chē),說(shuō)重點(diǎn)。當(dāng)你按下過(guò)度開(kāi)關(guān)的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)聲低到連怠速停車(chē)的時(shí)候都覺(jué)得忘了關(guān)自動(dòng)啟停,給我的印象非常好。輕踩油門(mén),1200轉(zhuǎn)左右渦輪已經(jīng)開(kāi)始介入,低扭矩來(lái)得很快。雖然這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩為300牛·米,但銳界(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)CC在油門(mén)調(diào)節(jié)上趨于舒適和線性。渦輪參與的時(shí)候不會(huì)有突兀的動(dòng)力介入,對(duì)于新手來(lái)說(shuō)非常友好。
當(dāng)你需要深踩油門(mén)超車(chē)的時(shí)候,動(dòng)力會(huì)有點(diǎn)猶豫。這種猶豫不決的駕駛感覺(jué),最大的原因在于銳成CC上的7速雙離合變速箱。它無(wú)法達(dá)到普通雙離合換擋時(shí)停肉的快感,但卻用犧牲降檔速度的方法來(lái)保證乘坐舒適性。說(shuō)實(shí)話,這款雙離合變速箱在行駛過(guò)程中的表現(xiàn)和很多at變速箱是一樣的。所以瑞誠(chéng)CC的首要任務(wù)不是給你帶來(lái)快感,而是照顧好車(chē)上的每一位乘客。
外觀上沒(méi)有太大變化。你能找到的就是底部周?chē)腻冦t飾條換成了紅色的裝飾,終于看起來(lái)年輕了一點(diǎn)。同時(shí)在顏色上加入了耀(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)眼的灰銀色,視覺(jué)沖擊力更強(qiáng)。長(zhǎng)安內(nèi)部一直是我覺(jué)得很安心的地方。從cs75到逸動(dòng)DT(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),長(zhǎng)安總能給我超越價(jià)格的享受。
進(jìn)入車(chē)內(nèi),瑞誠(chéng)CC的做工保持了長(zhǎng)安一貫的高水準(zhǔn)。方向盤(pán)上的真皮包裹很精致,縫線也很有質(zhì)感。雖然沒(méi)有科技感更強(qiáng)的雙屏,但瑞誠(chéng)CC也配備了液晶儀表。車(chē)用起來(lái)很舒服,但是全景影像的使用會(huì)有一定的延遲。車(chē)內(nèi)空房間表現(xiàn)不錯(cuò),滿足日常家用沒(méi)問(wèn)題。在乘坐舒適性方面我會(huì)給銳成CC打一個(gè)比較高的分。
總結(jié):長(zhǎng)安瑞誠(chéng)CC的優(yōu)缺點(diǎn)是什么?具有底盤(pán)質(zhì)感先進(jìn)、配置豐富、轉(zhuǎn)向感好、動(dòng)力平順等優(yōu)點(diǎn)。缺點(diǎn)是油耗一般,設(shè)計(jì)過(guò)于成熟。為什么路上的銳界CC那么少?其實(shí)很多人不選擇銳界的原因是它的保值率普遍較低,一年剛好虧2萬(wàn)。同時(shí),改款前的銳界發(fā)動(dòng)機(jī)老舊,影響了不少銷(xiāo)量。
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