2021年高速公路限速最新規(guī)定仍以2020年發(fā)布的新規(guī)《高速公路限速標(biāo)志設(shè)計(jì)規(guī)范》為準(zhǔn)，2020年11月1日起執(zhí)行。

“全國(guó)高速開(kāi)始統(tǒng)一限速規(guī)范”

需要注意的是，新規(guī)對(duì)目前高速限速進(jìn)行了規(guī)范，避免了頻繁出現(xiàn)的高低限速、限速標(biāo)志混亂不清、限速標(biāo)志間距過(guò)近等問(wèn)題。在過(guò)去。中國(guó)不是所有的高速城市都有120km/h的統(tǒng)一限速。

“限速不得超過(guò)120公里/小時(shí)”

新規(guī)中，全國(guó)高速限速將有統(tǒng)一數(shù)值。最高限速值不超過(guò)120km/h，限速值為10km/h的整數(shù)倍，相鄰兩個(gè)限速路段限速值之差不大于20km/h，高速公路互通立交路口主線(xiàn)、減速車(chē)道、出口匝道設(shè)置的限速標(biāo)志不超過(guò)30km/h，限速規(guī)范能有效保證廣大車(chē)主朋友的行車(chē)安全。

“限速標(biāo)志更合理”

以前很多司機(jī)抱怨看不懂，看不清，沒(méi)發(fā)現(xiàn)限速標(biāo)志等。現(xiàn)在對(duì)限速標(biāo)志的設(shè)置有相應(yīng)的要求，包括以下幾點(diǎn):

1.限速標(biāo)志的布局應(yīng)簡(jiǎn)潔、清晰、美觀、明確。

2.限速標(biāo)志應(yīng)當(dāng)設(shè)置在限速路段的起點(diǎn)，不得被路邊樹(shù)木、沿線(xiàn)構(gòu)筑物和其他交通標(biāo)志等設(shè)施遮擋，并根據(jù)需要反復(fù)設(shè)置。

3.在限速路段的終點(diǎn)，應(yīng)當(dāng)設(shè)置新的限速標(biāo)志或者解除限速標(biāo)志。

4.采用車(chē)型限速、車(chē)道與車(chē)型聯(lián)合限速、時(shí)間限速、特殊天氣限速時(shí)，限速標(biāo)志應(yīng)與輔助標(biāo)志相匹配。

此外，限速標(biāo)志的位置也有相關(guān)要求。如在主線(xiàn)入口加速車(chē)道漸變段結(jié)束后約500m，隧道入口前100~200m的適當(dāng)位置設(shè)置限速標(biāo)志。

“部分省區(qū)開(kāi)始出臺(tái)高速限速改革措施”

廣東省

1.重點(diǎn)查處省內(nèi)高速公路限速標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)不安全、不規(guī)范、不合理，存在高低限速值、限速變化過(guò)大、測(cè)速設(shè)備不符合規(guī)定要求等問(wèn)題。

2.新建高速公路在運(yùn)營(yíng)1-2年內(nèi)，會(huì)根據(jù)運(yùn)營(yíng)期間的具體情況制定合理的限速方案，然后設(shè)置限速標(biāo)志。限速標(biāo)志的內(nèi)容會(huì)根據(jù)限速方案進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整。

山西省

1.全省公路隧道和重點(diǎn)路段限速標(biāo)志整治基本完成，所有不合理限速標(biāo)志“清除”。

2.高速公路隧道主線(xiàn)設(shè)計(jì)速度低于100km/h時(shí)，隧道限速值與主線(xiàn)相同；當(dāng)主線(xiàn)設(shè)計(jì)速度為100km/h及以上時(shí)，限速值按隧道照明設(shè)計(jì)速度確定。限速60公里以下路段主要技術(shù)指標(biāo)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)速度要求的，限速值應(yīng)當(dāng)調(diào)整為設(shè)計(jì)速度。

湖北省

2020年1月1日，湖北省調(diào)整全省高速公路限速，基本提速。