普銳斯 參考價：停售

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(2條)

我們都知道節(jié)能減排是全球發(fā)展的大趨勢，所以在這樣的背景下，汽車公司推出了各種輕型混合動力汽車和油電混合動力汽車來滿足排放要求，這讓消費者感到困惑。人們買車的時候不知道什么樣的混動最適合自己，那么輕型混動車和油電混動車有什么區(qū)別呢？

1.不同的工作原理

一般在48V輕混動車的原發(fā)動機上加一個小電機，不需要對車輛本身的結(jié)構(gòu)做太大的改動，車輛的制造成本也不會增加太多。這款48V電機既能保證車輛轉(zhuǎn)向器、起動機、空等設(shè)備在熄火狀態(tài)下的正常工作，又能在必要時為發(fā)動機提供動力和扭矩，同時還能減少部分油耗。

電動混合動力僅僅意味著給汽車增加一個驅(qū)動馬達。這套電機可以在起步或低速行駛時獨立驅(qū)動車輛，也可以在高速或急加速時與發(fā)動機一起運行，使車輛的動力性能更好。因此，電動混合動力汽車具有更強的動力乘坐舒適性，燃油經(jīng)濟性遠優(yōu)于48V輕型混合動力汽車或純油汽車。

2.發(fā)射時間不同

48V輕型混合動力系統(tǒng)于2011年推出。當時奧迪、寶馬、奔馳、保時捷、大眾為了應(yīng)對節(jié)能減排的大趨勢，聯(lián)合發(fā)布了48V系統(tǒng)，隨后發(fā)布了48V系統(tǒng)規(guī)范LV148。由于該系統(tǒng)推廣時間較短，48V輕混車型長期未進行市場測試，整車質(zhì)量有待驗證。

以及全球首款混動車型“豐田普銳斯（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）”它誕生于1997年，隨后汽車市場開始逐漸推出越來越多的混動車型?，F(xiàn)在油電混動系統(tǒng)發(fā)展比較成熟，所以現(xiàn)階段油電混動車型的質(zhì)量穩(wěn)定性比48V輕混動車型更強，其中豐田和本田的混動技術(shù)毋庸置疑。

3、價格不同

因為48V輕混系統(tǒng)結(jié)構(gòu)比較簡單，所以車輛的制造成本不會太高。一般來說，同系列的輕混動車價格只會高出幾千元；但是油電混合的成本比較高。以豐田卡羅拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）為例，一款雙擎版的價格要比燃油版高出2-3萬元。

以上是輕型混動和油電混動的主要區(qū)別。如果消費者有舒適的購車預(yù)算，對車輛動力舒適性和燃油經(jīng)濟性要求較高，建議購買油電混合動力，否則可以考慮純?nèi)加桶婊?8V輕型混合動力。

48V混光系統(tǒng)容易壞嗎？

雖然這套系統(tǒng)普及的時間還不夠長，很多輕型混動車型還有待檢驗，但如今各大車企的造車實力還是比較強的。一般來說，48V輕型混合動力系統(tǒng)的使用壽命可以達到3-5年，所以不是特別容易壞。當然，如果想用車更省心，選擇傳統(tǒng)燃油車才是王道。

其實無論是48V輕混動系統(tǒng)還是油電混動系統(tǒng)，筆者認為它們都只是車輛進入純電時代的過渡產(chǎn)品。未來10-20年，混動車必然會被淘汰，最終留在市場上的要么是燃油車，要么是新能源純電動車。