2022超限有新規(guī)定,超載貨車不給上高速了
對于很多貨車司機(jī)來說,從2021年開始就很難了,因為超載貨車真的不放棄高速!不要以為導(dǎo)游是在開玩笑。接下來給大家講講超載新規(guī)。
超限新規(guī)一公布,超載貨車的心涼了不少。
2020年1月1日零時起,超載超限貨車將禁止進(jìn)入高速公路,全國各地高速公路入口均設(shè)置了不停車稱重檢測。屆時,已辦理ETC的貨車將以車輛OBU存儲卡的最大允許總質(zhì)量值作為判斷車輛是否超載的依據(jù)。
此外,貨運汽車高速公路將按軸收費,取消計重收費。一方面會促使貨運公司節(jié)約運輸,另一方面會提高高速公路的盈利效率。其中,長度小于6m、總質(zhì)量小于4.5t的兩軸貨車為1類貨車;長度等于或大于6米或總質(zhì)量等于或大于4.5噸的2類貨車;三至六軸貨車分別分為三類、四類、五類和六類。
另外,判斷貨車超限不僅要看貨車的總質(zhì)量,還要看貨車的外形尺寸。有下列情況之一的貨運車輛為超限運輸:
(一)車輛和貨物總高度距地面超過4米;
(2)車輛和貨物總寬度超過2.55米;
(3)車輛和貨物總長度超過18.1米;
(目前重點是稱重,檢測貨物總重量。對于貨物外形尺寸超限的行為,在調(diào)配前不得對貨物外形尺寸進(jìn)行檢測。相關(guān)情況,導(dǎo)君將持續(xù)關(guān)注報道)
超載罰款/罰款扣除規(guī)定:
【新規(guī)2022年4月1日起實施。新規(guī)對扣分?jǐn)?shù)值有明顯變化,其中貨車超載扣分標(biāo)準(zhǔn)如下]
荷載超過核定荷載質(zhì)量50%的,一次扣6分;
超過核定載質(zhì)量30%以上不滿50%的,或者違反規(guī)定載客的,一次扣3分;
舊法規(guī)的比較
(一)超過核定重量30%以上,或者違反規(guī)定載客的,一次扣6分;
(二)裝載質(zhì)量大于核定裝載質(zhì)量不足30%的,一次扣3分;
(三)貨物離地總高度不超過4.2米,總寬度不超過3米且總長度不超過20米的,可處200元以下罰款;
(四)車輛、貨物總高度距地面不超過4.5米,總寬度不超過3.75米,總長度不超過28米的,處200元以上1000元以下罰款;
(五)車輛、貨物總高度距地面超過4.5米,總寬度超過3.75米或者總長度超過28米的,處以1000元以上3000元以下罰款;
(六)車輛和貨物總質(zhì)量超過道路貨運車輛超載標(biāo)準(zhǔn),但不超過1000公斤的,予以警告;超過1000公斤的,每超過1000公斤罰款500元,最高不得超過30000元;
(七)有前款所列多項違法行為的,相應(yīng)違法行為的罰款數(shù)額累計計算,但累計罰款數(shù)額最高不得超過3萬元。
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