奧迪A6L 參考價(jià)：42.79萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(2586條)

個(gè)人模式意味著個(gè)性化的駕駛模式?？筛鶕?jù)個(gè)人需求設(shè)置個(gè)性化駕駛模式?？稍O(shè)置的內(nèi)容可能包括發(fā)動機(jī)、變速箱、懸掛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、四驅(qū)系統(tǒng)、空可調(diào)裝置、巡航裝置、發(fā)動機(jī)聲音等等。

同樣的駕駛模式在不同車型中表現(xiàn)出不同的特點(diǎn)，在談駕駛模式時(shí)需要具體車型具體分析。一汽曾經(jīng)用個(gè)人作為個(gè)性化駕駛模式的標(biāo)志。以下關(guān)于個(gè)別模式的內(nèi)容參考2020款一汽奧迪A6L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），不能代表所有車型。

2020款一汽-奧迪A6Lindividual模式提供7個(gè)獨(dú)立可調(diào)系統(tǒng)，每個(gè)系統(tǒng)可從舒適模式、自動模式和動態(tài)模式三種模式中選擇。

1.發(fā)動機(jī)和變速箱的狀態(tài)，舒適和自動模式表現(xiàn)均衡，動力模式表現(xiàn)運(yùn)動；

2.空空氣懸掛，舒適模式顯示舒適，自動模式顯示平衡，動態(tài)模式顯示運(yùn)動。

3.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)狀態(tài)，舒適模式顯示舒適，自動模式顯示平衡，動態(tài)模式顯示運(yùn)動。

4.動態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)狀態(tài)，舒適模式表現(xiàn)舒適和間接，自動模式表現(xiàn)平衡和直接，動態(tài)模式表現(xiàn)運(yùn)動和直接。

5.在運(yùn)動差速狀態(tài)下，舒適模式表現(xiàn)均衡，自動模式表現(xiàn)靈敏，動力模式表現(xiàn)運(yùn)動。

6.自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)。舒適模式顯示舒適，自動模式顯示平衡，動態(tài)模式顯示運(yùn)動。

7.發(fā)動機(jī)的音效狀態(tài)在舒適模式下輕微，在自動模式下輕微且運(yùn)動，在動態(tài)模式下運(yùn)動?！吧晕ⅰ睂⑵湓O(shè)置為在D驅(qū)動檔使用，并且“運(yùn)動”將其設(shè)置為用于S驅(qū)動檔位。

2020款一汽-奧迪A6Lindividual模式選自中控液晶菜單“個(gè)性化”，會自動在個(gè)人模式下行駛，設(shè)置個(gè)人模式后會自動在個(gè)人模式下行駛。當(dāng)車輛靜止或行駛時(shí)，可以改變駕駛模式。如果交通條件允許，在切換駕駛模式后短暫松開油門踏板，這樣重新選擇的駕駛模式也會影響發(fā)動機(jī)。

一汽關(guān)于舒適模式、自動模式、動力模式的術(shù)語解釋:舒適模式是以舒適為導(dǎo)向的汽車設(shè)置的使用，例如，適合長時(shí)間高速公路行駛；自動模式總體上提供了舒適和運(yùn)動的駕駛感受，特別適合日常使用；動態(tài)模式使汽車具有運(yùn)動駕駛的感覺，適合運(yùn)動駕駛。

使用駕駛模式選擇系統(tǒng)使駕駛員能夠在同一輛車中體驗(yàn)不同的駕駛體驗(yàn)。在眾多類型的駕駛模式中，個(gè)性化或定制駕駛模式是唯一一種根據(jù)駕駛員意愿設(shè)置的模式。個(gè)性化駕駛模式在具有現(xiàn)實(shí)意義的同時(shí)，也代表了“自定義概念”，更值得期待。一般來說，汽車是硬件和軟件的結(jié)合。隨著汽車電動化的快速發(fā)展，軟件技術(shù)可以使車輛特性多樣化，同時(shí)也使定制成為可能。