在眼下的汽車市場中，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀設計出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。今天就帶大家來看看這款創(chuàng)酷（詢底價|查參配）。

　　創(chuàng)酷車頭呈現(xiàn)出精簡的設計風格，看起來簡潔干凈。

　　創(chuàng)酷車尾給人一種十分簡練的感覺，尾燈呈現(xiàn)出簡潔的設計風格，整體的造型設計雖然素樸，但是點亮后的辨識度還是不錯的。

　　創(chuàng)酷內(nèi)飾顯得頗具素凈的感覺，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

　　創(chuàng)酷配備1.0T L3發(fā)動機，發(fā)動機最大功率125馬力，峰值扭矩180?！っ?，工信部綜合油耗5.5L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，創(chuàng)酷的車尾采用簡約的造型設計，整體造型還是很耐看的。創(chuàng)酷的前臉給人一種很簡約的感覺，整體看上去很干凈?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

創(chuàng)酷?2019款 5座動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 325T 自動趣版 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@zxb911說道：“要說指向幾乎沒有虛位那是假的，左右大概5度虛位蠻明顯的，不過這完全符合行政車的定位。覺得前半段油門踩下去基本上不提速，踩得深了又一下子有推背感，很難把握”

網(wǎng)友@咦呀咦呀喲…說道：“1.4T動力輸出還是不錯的，滿足城市出勤偶爾郊外嗨一把也沒有問題，高速上超車沒有壓力上了120就動力偏弱但車身很穩(wěn)重，讓人安心”

網(wǎng)友@古鎮(zhèn)秋風說道：“動力沒得說，市區(qū)，郊區(qū)，高速隨便跑，空調(diào)開啟后速度也很快。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）