就像千人千面，每個消費者的購車需求也不是完全相同的。對于剛步入社會的年輕人來說，一輛價格實惠的緊湊型車就是最好的選擇。但是對有了一定經(jīng)濟基礎，希望有更好體驗的消費者來說，選擇空間相對更大的中型車自然不會出錯。作為一款中型車，奔馳C級（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　奔馳C級前臉給人一種十分端莊的感覺，搭配多邊形格柵，看起來較為穩(wěn)重。

　　奔馳C級車尾給人一種十分精美的感覺，并采用銀色飾條裝飾。尾燈呈現(xiàn)出高貴的設計風格，內(nèi)部細節(jié)豐富，點亮后很好地凸顯了整車的奢華格調(diào)。

　　奔馳C級內(nèi)飾看上去頗具精細的感覺，豐富的小細節(jié)進一步凸顯了內(nèi)飾的細膩感。另外，這款車精巧的內(nèi)飾還采用銀色飾條進行裝飾，細致的設計和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　該車采用了仿皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多。

　　奔馳C級后排空間表現(xiàn)不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。此外，這款車配備后排側(cè)隱私玻璃、后座出風口、后排頭部氣囊。

　　奔馳C級由于后排座椅無法放倒，不支持擴展空間，一定程度上影響了后備廂的靈活性。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，奔馳C級的車側(cè)彰顯了豪華的氣質(zhì)，整體看上去很有格調(diào)，設計上注重對高級感的營造。來看一下后排，奔馳C級后排空間不錯，實用性還是可以的。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2017款 奔馳C級?自動版空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 改款 C 200 運動版 4MATIC針對空間的看法吧：網(wǎng)友@紅眼睛阿義說道：“人家說開寶馬，坐奔馳… 確實奔馳的內(nèi)飾沒得挑，同級別最靚那個仔； 隔音的話中規(guī)中矩，發(fā)動機的聲浪比較大，冷車啟動時有點拖拉機的感覺，減分項；座椅非常亮眼，包裹性也很好（前排），后排座椅比較短，舒適性一般，只能說夠用?！?/p>

網(wǎng)友@coldsnap0931說道：“座椅的舒適性還是比較滿意的。柔軟度和包裹感都是比較不錯的，而且空間不會感覺到壓抑。我覺得隔音一般，速度70碼后，胎噪我在車里就聽得很明顯了?！?/p>

網(wǎng)友@wang0608說道：“空間不錯，適合家庭使用，但后備箱空間太?。弧?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）