隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展與進(jìn)步，造車工藝相比之前有了大幅提升，從當(dāng)下的國內(nèi)汽車市場(chǎng)中我們可以看到不少價(jià)格親民的汽車同意具有強(qiáng)大的整車實(shí)力，而這當(dāng)然也體現(xiàn)在動(dòng)力以及操控方面。如果你正打算購買一款緊湊型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛眾泰大邁X5（詢底價(jià)|查參配）。

　　眾泰大邁X5車頭呈現(xiàn)出實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種很簡(jiǎn)約的感覺。

　　眾泰大邁X5車尾給人一種十分內(nèi)斂的感覺，尾燈呈現(xiàn)出樸實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺效果上顯得素雅而并不簡(jiǎn)單。

　　眾泰大邁X5內(nèi)飾給人一種非常整潔的感覺，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　眾泰大邁X5配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩195?！っ?。

　　這款車匹配無級(jí)變速箱（模擬6擋）。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，眾泰大邁X5的前臉給人一種很簡(jiǎn)約的感覺，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。同時(shí)，眾泰大邁X5標(biāo)配了無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、自動(dòng)駐車、定速巡航、倒車影像、上坡輔助、主駕駛位車窗一鍵升降等配置。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

眾泰大邁X5?2018款 經(jīng)典版 1.5T CVT至尊型動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 經(jīng)典版 1.5T CVT至尊型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@shao52078說道：“開起來以四平八穩(wěn)為主，變道過彎一般般吧！在立交橋上70碼過彎車身傾斜的嚴(yán)重。想玩操控就另選其他車吧?！?/p>

網(wǎng)友@忍忍忍123說道：“底盤是挺高的，比轎車的高，通過性還算是可以的。畢竟是城市SUV，不是真正的越野車子，在越野的性能上還是有點(diǎn)差距的，不過我平時(shí)不怎么走山路，在市區(qū)跑的多，這樣的我還是可以接受的?！?/p>

網(wǎng)友@uyuredsa說道：“轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤夠穩(wěn)，路感清晰而不顛簸?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）