不知道給大家介紹了這么多車有沒有看出些什么規(guī)律，反正我有一個(gè)最大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車不一定貴，但動(dòng)力強(qiáng)操控好的車肯定不便宜，作為汽車的核心競(jìng)爭(zhēng)力，動(dòng)力和操控兩方面可以說是汽車價(jià)值最重要的部分。作為一款中大型SUV，沃爾沃XC90新能源（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　沃爾沃XC90新能源車頭呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。

　　沃爾沃XC90新能源車尾呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上豪華的尾燈，造型沒有追求個(gè)性和前衛(wèi)，但也讓它更容易被大部分人接受。

　　沃爾沃XC90新能源內(nèi)飾看上去十分大方，整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的。

　　沃爾沃XC90新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.0T L4機(jī)械+渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與前置+后置電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率320馬力，峰值扭矩400?！っ?，電動(dòng)機(jī)總功率88馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩240?！っ?，工信部綜合油耗2.6L/100km，工信部純電續(xù)航里程50km。

　　這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，沃爾沃XC90新能源的內(nèi)飾豪華十足，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。另外，沃爾沃XC90新能源搭載了車載空氣凈化器、HUD抬頭數(shù)字顯示、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、陡坡緩降、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等配置?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

混動(dòng)?沃爾沃XC90新能源?自動(dòng)版?7座動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 E驅(qū)混動(dòng) 2.0T T8 智尊豪華版 7座 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@wj0208jp說道：“整體感覺穩(wěn)重厚重敦實(shí)還不錯(cuò)，操控讓我更放心過彎，急過彎沒有大的側(cè)身感，大家有空的可以去試駕就知真假。”

網(wǎng)友@肯定有的說道：“方向盤輕盈，操控較好，完全感覺不到開一臺(tái)很重的車，空氣懸架和四驅(qū)表現(xiàn)優(yōu)秀?！?/p>

網(wǎng)友@石頭壞小子說道：“很靈活，方向好打，準(zhǔn)確！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）