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比亞迪汽車(chē)王朝(鄭州宇鼎緣4S店) 漢最新價(jià)目表 誠(chéng)邀體驗(yàn)

2022-05-13 15:44:28 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 DM-i 121km 尊貴型 21.58萬(wàn) - 21.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 DM-i 121km 尊榮型 22.58萬(wàn) - 22.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 DM-i 121km 尊享型 23.58萬(wàn) - 23.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 EV 創(chuàng)世版 715KM 兩驅(qū)尊榮型 26.98萬(wàn) - 26.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 EV 創(chuàng)世版 715KM 兩驅(qū)旗艦型 28.75萬(wàn) - 28.75萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 EV 創(chuàng)世版 610KM 四驅(qū)尊享型 28.86萬(wàn) - 28.86萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 DM-i 242km 旗艦型 28.98萬(wàn) - 28.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 DM-p 202km 四驅(qū)旗艦型 31.98萬(wàn) - 31.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 EV 610KM 四驅(qū)千山翠限量版 32.98萬(wàn) - 32.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型 21.48萬(wàn) - 21.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 DM 四驅(qū)性能版豪華型 22.28萬(wàn) - 22.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型 23.48萬(wàn) - 23.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型 24.28萬(wàn) - 24.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型 26.08萬(wàn) - 26.08萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型 28.45萬(wàn) - 28.45萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  漢封閉式中網(wǎng)采用鍍鉻飾條裝飾,尺寸上雖然小巧,但是在精致感和個(gè)性上絲毫不差,搭配沉穩(wěn)的前臉,提升了整車(chē)的檔次。

  這款車(chē)尺寸4980/1910/1495mm,軸距2920mm,車(chē)側(cè)顯得十分精細(xì),采用了利落帥氣的線條,給人不錯(cuò)的視覺(jué)感受。

  漢內(nèi)飾看起來(lái)頗具新潮的感覺(jué),輔以銀色金屬飾條,視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

  漢搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),峰值扭矩330牛·米,配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率222馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩330?!っ?,工信部純電續(xù)航里程605kM。

漢在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@落葉說(shuō)道:“加速太恐怖了,可以說(shuō)無(wú)與倫比?!?/p>

網(wǎng)友@merryyin說(shuō)道:“操控性可以,倒車(chē)方面很快也很準(zhǔn)確,雷達(dá)系統(tǒng)強(qiáng)。”

網(wǎng)友@御筆財(cái)富說(shuō)道:“皮材質(zhì)的座椅,看上去就顯得非常的高檔,摸起來(lái)的質(zhì)感也非常舒服。而且它的座椅大小也剛好合適,里面的填充物軟硬度很適中,坐上去的包裹性和支撐性都非常的到位,所以說(shuō)坐起來(lái)就不會(huì)覺(jué)得累。還有就是它的主座椅還有一個(gè)腰部支撐,我覺(jué)得這個(gè)挺實(shí)用的,特別是在開(kāi)長(zhǎng)途的時(shí)候,有這個(gè)腰部支撐就會(huì)覺(jué)得省力很多。”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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