縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。如果你正在關注榮威550（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　榮威550車頭呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設計風格，配合多邊形格柵，使前臉看上去非常精簡。

　　榮威550車尾呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設計風格，搭配質(zhì)樸的尾燈，沒有采用過多的復雜設計元素，非常耐看。

　　榮威550內(nèi)飾呈現(xiàn)出柔和的設計風格，在視覺效果上相當耐看。

　　榮威550配備1.8L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率133馬力，峰值扭矩170?！っ?，工信部綜合油耗8L/100km。

　　該車匹配5擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　最后來做個總結(jié)，榮威550的車尾看起來十分素雅，雖然質(zhì)樸但并不乏美感。后排座椅方面，榮威550后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2013款 1.8L?榮威550?自動版?5座底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2013款 550 經(jīng)典 1.8L 自動風尚版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@chentao5413說道：“加速動力不足，情有可原，車子自重重，加上只有1.8升的動力，要想加速快也不太可能，但是如果速度提上來了以后，動力還是比較好的?！?/p>

網(wǎng)友@654321網(wǎng)友說道：“：我用的1.8手動，在掛一檔時很澀，隔了三年下來，還是一樣的問題，適應就好；由于車子自重較高，高速上面穩(wěn)定性特別好，在60000多公里時換了米其林的輪胎，效果很明顯！”

網(wǎng)友@福克斯1.8MT說道：“操控可謂指哪打哪 和科魯茲有點像”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）