上汽大通MAXUS G50?2019款 1.5T 自動(dòng)精英版 國(guó)VI動(dòng)力怎么樣?上汽大通MAXUS G50購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2019款?上汽大通MAXUS G50外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?上汽大通MAXUS G50內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2019款?上汽大通MAXUS G50動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?上汽大通MAXUS G50配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?上汽大通MAXUS G50空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?上汽大通MAXUS G50細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?上汽大通MAXUS G50排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?上汽大通MAXUS G50配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2019款?上汽大通MAXUS G50落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2019款?上汽大通MAXUS G50同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2019款?上汽大通MAXUS G50最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
縱觀眼下的汽車市場(chǎng),各大品牌都卯足了勁,各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出,車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力,那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天就帶大家來看看這款上汽大通MAXUS G50(詢底價(jià)|查參配)。
上汽大通MAXUS G50前臉呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格,顯得相當(dāng)精神,干凈清爽不油膩。
上汽大通MAXUS G50車尾顯得頗具干凈的感覺,尾燈呈現(xiàn)出平和的設(shè)計(jì)風(fēng)格,簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的感覺也挺耐看。
上汽大通MAXUS G50內(nèi)飾看起來十分簡(jiǎn)潔,視覺上非常干凈素雅。
上汽大通MAXUS G50配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力,峰值扭矩250?!っ?,工信部綜合油耗6.9L/100km。
這款車匹配7擋雙離合變速箱。
這款車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。
不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何,來到后排,上汽大通MAXUS G50第二排空間表現(xiàn)不錯(cuò),此外第三排的實(shí)用性很強(qiáng)。上汽大通MAXUS G50的前臉彰顯了素雅的氣質(zhì),給人一種很簡(jiǎn)約的感覺。如果你正有購(gòu)車的打算,那么不妨考慮一下它。
上汽大通MAXUS G50?2019款 1.5T 自動(dòng)精英版 國(guó)VI動(dòng)力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 1.5T 自動(dòng)精英版 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@凌楓2009說道:“動(dòng)力還可以,爬力度很足,車坐滿人都動(dòng)力也沒有覺得疲軟,日常家用是完全沒有問題的。”
網(wǎng)友@wthdsnm說道:“操控來說不是強(qiáng)項(xiàng),方向盤的力度適中,平時(shí)開起來也算靈活,剎車還可以,車體大需要熟悉一下,熟練后還是很好開的?!?/p>
網(wǎng)友@好好看看這說道:“1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),總體上算不上強(qiáng),但是日常用車還是沒問題的,起步還行,加速挺快的,尤其是車速起來后,平順性很不錯(cuò)。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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