【太平洋汽車網(wǎng) 唐山優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從唐山榮華廣汽豐田了解到最新報價信息，近期凱美瑞（詢底價|查參配）全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更多福利。

?唐山榮華廣汽豐田本市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 2.0E 精英版 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0G 豪華版 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0S 鋒尚版 20.58萬 - 20.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 2.5HGVP 領(lǐng)先版 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.5G 豪華版 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.5S 鋒尚版 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.5Q 旗艦版 23.48萬 - 23.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 2.5HG 豪華版 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 2.5HS 鋒尚版 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 26.98萬 - 26.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0E 精英版 國V 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0E 領(lǐng)先版 國V 18.98萬 - 18.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0G 豪華版 國V 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0S 鋒尚版 國V 20.58萬 - 20.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.5G 豪華版 國V 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.5S 鋒尚版 國V 22.28萬 - 22.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 2.5HG 豪華版 國Ⅴ 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 2.5HS 鋒尚型 國Ⅴ 24.28萬 - 24.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.5Q 旗艦版 國V 25.98萬 - 25.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 國Ⅴ 27.98萬 - 27.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0E 精英版 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0E 領(lǐng)先版 18.98萬 - 18.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0G 豪華版 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0S 鋒尚版 20.58萬 - 20.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.5G 豪華版 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.5S 鋒尚版 22.28萬 - 22.28萬 獲取底價 分期購車 雙擎 2018款 2.5HG 豪華版 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.5Q 旗艦版 25.98萬 - 25.98萬 獲取底價 分期購車 雙擎 2018款 2.5HQ 旗艦版 27.98萬 - 27.98萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　凱美瑞車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，這樣的設(shè)計能吸引到更多的年輕消費者，加上鍍鉻飾條，十分亮眼。

　　這款車長寬高4885/1840/1455mm，軸距2825mm。車側(cè)看起來頗具凌厲的感覺，造型獨特的設(shè)計很符合年輕人的審美。

　　凱美瑞內(nèi)飾給人一種非常青春的感覺，飾以金色縫線，對年輕群體頗具吸引力。

　　凱美瑞搭載一套油電混合動力系統(tǒng)，配備了2.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率178馬力，峰值扭矩221?！っ?，電動機總功率120馬力，電動機總扭矩202?！っ祝ば挪烤C合油耗4.1L/100km。

凱美瑞在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“這款車的操控性不錯，方向盤挺靈活的，速度快的時候，方向盤稍微沉一些，不過我咨詢了一下售后，這款車采用的是電子轉(zhuǎn)向助力，速度快的時候，方向盤肯定是沉一些，速度低的時候反向盤就不那么沉。而且開車的時候方向盤的按鍵布局挺合理的，開車過程中可以不低頭就能操控，挺安全的。山路:上坡下坡動力性可以，走山路也沒有顛簸感，過彎都可以。不過，轎車的底盤有一些低，不建議大家去走山路，因為上次我們出去玩，走下道有點刮底盤。底盤及懸架:車的底盤還是比較不錯的，開車的時候比較平穩(wěn)。后面采用的是雙叉臂后獨立懸掛的，很多跑車用的都是后面都是雙叉臂的，確實挺好的，這個后獨立懸掛，貼地性和舒適性，然后過彎也比較好。車道偏離預(yù)警:這款車的風(fēng)擋玻璃前方有個攝像頭可以檢測到前面道路的虛線實線，超過一定速度不打轉(zhuǎn)向燈壓線可以發(fā)出警示音輔助并且?guī)椭拚x的車。”

網(wǎng)友@ff8131說道：“喜歡它這種不一樣的感覺，最起碼和其他車不一樣，這款車有四個排氣孔，也是很高大上的趕腳?！?/p>

網(wǎng)友@cantianda說道：“后備箱還得不錯的，上次高速帶我姑娘出去玩，帶的吃的和玩具小車都得裝下乘坐空間:我身高172，做后排空間還是夠用的，頭部和”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）