【太平洋汽車網(wǎng)】比亞迪e5有備胎，備胎存放在后備箱內(nèi)，比亞迪e5汽車備胎的用途是：1.防止汽車因輪胎損壞而拋錨，2.為了提醒車主及時(shí)檢查和更換故障輪胎；3.當(dāng)正常輪胎出現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)急使用臨時(shí)輪胎。

　　比亞迪e5有備胎，備胎存放在后備箱內(nèi)，比亞迪e5汽車備胎的用途是：

　　1.防止汽車因輪胎損壞而拋錨，

　　2.為了提醒車主及時(shí)檢查和更換故障輪胎；

　　3.當(dāng)正常輪胎出現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)急使用臨時(shí)輪胎。

　　新能源汽車，在這幾年特別火爆，尤其是國產(chǎn)車，在新能源汽車領(lǐng)域的優(yōu)勢，比國外汽車品牌都明顯！而作為新能源汽車的引領(lǐng)者比亞迪，在多年前就布局了這個(gè)領(lǐng)域市場，但是吉利帝豪，也在去年推出了自家的純電動(dòng)汽車，吉利帝豪EV，比亞迪e5和吉利帝豪的售價(jià)差不多，那么該如何選擇這兩款車呢？

　　比亞迪的磷酸鐵鋰電池技術(shù)成熟，成本低，安全性高，充放電循環(huán)據(jù)說能到4000次以上。吉利帝豪（參數(shù)|圖片）的三元鋰電池安全性低，成本高一些，充放電循環(huán)據(jù)說在2000到3000左右，使用壽命會(huì)低一些。

　　從續(xù)航來看，帝豪ev253km 比亞迪e5 305km 差了50多公里的續(xù)航，這就意味著e5的電池成本就要高出兩萬；其次比亞迪是最早做新能源車的，電池產(chǎn)能、技術(shù)也是中國第一，e6（參數(shù)|圖片）單車行駛也超過90萬公里了，電芯終身質(zhì)保，而帝豪ev（參數(shù)|圖片）是吉利第一款電動(dòng)車，電池電機(jī)電控沒有一項(xiàng)是自己的技術(shù)，充電時(shí)間比較長，而且沒有備胎。

　　所以，綜合考慮，還是比亞迪e5（參數(shù)|圖片）比較可靠，如果要再高端一點(diǎn)的，可以選擇比亞迪秦（參數(shù)|圖片）EV，這款車的內(nèi)飾，相當(dāng)?shù)挠袡n次，尤其是超大中控屏，不輸特斯拉！

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）